Осторожно удалить старое уплотнительное кольцо камеры сгорания «8», для этого надрезать кольцо ножом и удалить.
Указание: Следить за тем, чтобы не повредить канавку под уплотнительное кольцо. При повреждениях канавки форсунку необходимо заменить.
Установка
Отверстие в ГБЦ прочистить цилиндрической нейлоновой щёткой «Т10133/4».
Указание: Заменить уплотнительное кольцо камеры сгорания и уплотнительное кольцо форсунки. При наличии повреждений заменить распорное кольцо.
При повторной установке форсунки необходимо очистить чистой ветошью от продуктов сгорания канавку уплотнительного кольца камеры сгорания и стержень форсунки. Насадить монтажный конус «Т10133/5» с новым уплотнительным кольцом камеры сгорания «1» на форсунку «2».
С помощью монтажной втулки «Т10133/6» надвинуть уплотнительное кольцо камеры сгорания как можно дальше на монтажный конус «Т10133/5».
Перевернуть монтажную втулку «Т10133/6» и другой стороной задвинуть уплотнительное кольцо камеры сгорания в его канавку.
Указание: При сдвигании по форсунке уплотнительное кольцо камеры сгорания расширяется. Поэтому после установки в канавку это кольцо необходимо обжать в 2 этапа, как описано ниже..
Надеть калибровочную втулку «Т10133/7» с лёгким поворотом (ок. 180°) на форсунку до упора. Снять калибровочную втулку -Т1О133/7- поворотом в другую сторону.
Надеть калибровочную втулку «Т10133/8» с лёгким поворотом (ок. 180°) на форсунку до упора. Снять калибровочную втулку «Т10133/8» поворотом в другую сторону. Установить опорное кольцо «4» и распорное кольцо «2» на форсунке «1».
Перед установкой форсунки «1» смазать новое уплотнительное кольцо «3» чистым моторным маслом.
Указание: Уплотнительное кольцо камеры сгорания «8» смазывать нельзя.
До упора вдавить форсунку рукой в отверстие ГБЦ (очищенное от масла и смазки). Следить за правильным положением форсунок в ГБЦ.
Указание: Форсунка должна вставляться легко, при необходимости подождать, пока уплотнительное кольцо камеры сгорания достаточно сожмётся. Убедиться, что форсунки установлены плотно и занимают правильное монтажное положение в блоке цилиндров.
Электрический разъём форсунки должен войти в предназначенный для этого паз в ГБЦ. Установить топливную рампу. Установить впускной коллектор. Подключить тестер и выбрать в Ведомых функциях "Удалить адаптационные значения форсунок". Выключить зажигание.