Пажљиво уклоните стари заптивни прстен коморе за сагоревање "8" тако што ћете прстен исећи ножем и уклонити га.
Напомена: Пазите да не оштетите жлеб за заптивни прстен. Ако је жлеб оштећен, млазница се мора заменити.
Инсталација
Рупа у ГБЦ чистити цилиндричног најлон четке "Т10133/4".
Напомена: Замените заптивни прстен коморе за сагоревање и заптивни прстен ињектора. Ако је оштећен, замените одстојни прстен.

Приликом поновног инсталирања атомизер треба очистити чистом крпом од производа сагоревања гроове уплотнительного прстен коморе за сагоревање и штап распршивач. Усадити монтажа конус "Т10133/5" са новим заптивним прстеном коморе за сагоревање "1" на ињектору "2".

Уз монтажу рукав "Т10133/6" гурните заптивни прстен коморе за сагоревање што је даље могуће на монтажни конус "Т10133/5".

Окрените монтажну чауру "Т10133/6" и гурните заптивни прстен коморе за сагоревање у његов жлеб другом страном.

Напомена: Приликом клизања дуж ињектора, заптивни прстен коморе за сагоревање се шири. Стога, након уградње у жлеб, овај прстен мора бити компримован у 2 фазе, као што је описано у наставку.
Стави калибровочную втулку "Т10133/7" са благим окретањем (приближно 180°) на млазници док се не заустави. Скините чауру за калибрацију -Т1О133/7- окрећући се у другом правцу.

Стави калибровочную втулку "Т10133/8" са благим окретањем (приближно 180°) на млазници док се не заустави. Скините калибрациони рукавац "Т10133/8" окрећући се у другом смеру. Уградите потпорни прстен "4" и одстојни прстен "2" на ињектор "1".

Пре уградње ињектора "1", подмажите нови заптивни прстен "3" чистим моторним уљем.
Напомена: Заптивни прстен коморе за сагоревање "8" се не сме подмазати.
Утисните ињектор у отвор главе цилиндра (очишћен од уља и масти) руком док се не заустави. Уверите се у правилан положај ињектора у глави цилиндра.
Напомена: Ињектор треба да се лако убаци, ако је потребно сачекајте да се заптивни прстен коморе за сагоревање довољно стисне. Уверите се да су ињектори чврсто постављени и у исправном положају за уградњу у блок цилиндра.
[Оригинални чланак се може наћи на ресурсу: www.SKODABOOK.ru]
Електрични конектор ињектора мора да стане у за то предвиђен жлеб на глави цилиндра. Инсталирајте шину за гориво. Инсталирајте усисну грану. Повежите тестер и изаберите "Избриши вредности прилагођавања ињектора" у вођеним функцијама. Искључите паљење.
