Автомобили компании Hyundai Автомобили компании Kia Автомобили компании Lada Автомобили компании Mazda Автомобили компании Mercedes-Benz Автомобили компании Opel Автомобили компании Mitsubishi
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи Поиск:  
В закладки Контакты Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Другие
Октавия 1 (1996-2004) Октавия 3 (2013-2019)

Снятие и установка топливного насоса высокого давления

  • Главная
  • Octavia
  • Октавия 3 (2013-2019)
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Система питания
0
Двигатель холодный.

Внимание! Риск травмирования от топлива, находящегося под высоким давлением. Перед вскрытием контура высокого давления системы впрыска необходимо сбросить давление топлива до остаточного. Грязь может стать причиной неполадок.


Снять трубу высокого давления. Отсоединить разъём «1». Ослабить хомут «2» и отсоединить напорный топливопровод. Выкрутить винты «3» и снять насос высокого давления с роликовым толкателем.



Установка



Проверить роликовый толкатель на наличие повреждений, при необходимости заменить. Нанести на роликовый толкатель «1» тонкий слой чистого моторного масла. Установить смазанный роликовый толкатель «1» в корпус распредвалов.

Указание: Заменить уплотнительное кольцо.


Повернуть коленвал в рабочем направлении так, чтобы роликовый толкатель находился в своей низшей точке. Установить новое смазанное маслом уплотнительное кольцо «2» в канавку насоса высокого давления «3».



Насос высокого давления — момент и порядок затяжки



Чтобы фланец насоса высокого давления при установке не деформировался, устанавливать насос высокого давления следующим образом. Винты затягивать поэтапно следующим образом.



Проверить герметичность системы питания.
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущая
Шкода Октавия 3: Система питания
Следующая ►

Детали и узлы насоса высокого давления
Снятие и установка датчика температуры воздуха на впуске «G42» датчика давления во впускном коллекторе «G71»
Разборка форсунки
Снятие и установка форсунок
Снятие и установка топливной рампы
Детали и узлы топливной рампы с форсунками
Снятие и установка блока управления дроссельной заслонки «J338»
Снятие и установка магистрали высокого давления
Детали и узлы лямбда-зонда
Снятие и установка лямбда-зонда «G39»/«G130»
Снятие и установка блока управления двигателя «J623»
Детали и узлы нейтрализатора с навесными элементами
Детали и узлы среднего и заднего глушителей
Снятие и установка нейтрализатора с приёмной трубой
Читать похожие статьи по другим моделям Шкода

➧ Снятие и установка топливного бака Шкода Фабия 1 (1999-2007)
➧ Снятие и установка топливного насоса высокого давления (двигатель 1.6 TDI) Шкода Рапид 1 (2012-2022)
➧ Снятие и установка топливных фильтров и дополнительного топливного насоса V393 дизельных моделей Шкода Суперб 2 (2008-2015)
➧ Снятие и установка циркуляционного насоса ОЖ Шкода Йети (2009-2017)
➧ Снятие и установка топливного насоса и датчика измерения расхода топлива Шкода Фелиция (1994-2001)
Ссылка на эту статью в различных форматах
TEXTHTMLBB Code
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа: 42 + 21

       





Октавия 3 (2013-2019) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Вождение автомобиля
  • Техническое обслуживание
  • Бензиновые двигатели 1.2 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.4 л
  • Ремонт двигателей
  • Система питания
  • Бензиновые двигатели 1.8/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Дизельные двигатели 1.6/2.0 л
  • Ремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка 02S
  • Автоматическая коробка 0CW
  • Автоматическая коробка 0D9
  • Шасси (ходовая часть)
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Двери, замки и окна
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Вентиляция и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы (базовая)
  • Электрические схемы (комфорт)
Октавия 1 (1996-2004) 
  • Общая информация
  • Сведения об автомобиле
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1.6 л АЕЕ
  • Бензиновые двигатели 1.8 л АGN
  • Дизельные двигатели 1.9 л AGR
  • Топливная система
  • Выхлопная система
  • Система охлаждения
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Коробка передач
  • Ремонт коробки передач 02J
  • Ремонт коробки передач 02K
  • Шасси (ходовая часть)
  • Колеса и шины
  • Подвеска и мосты
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
хочу ещё один
SkodaBook.ru © 2018–2025 | Мобильная версия | Статьи о Шкоде | Карта сайта EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Обратная связь | Поиск по сайту | В закладки
Фабия 1 (1999-2007) | Рапид 1 (2012-2022) | Октавия 1 (1996-2004) | Октавия 3 (2013-2019) | Суперб 2 (2008-2015) | Йети (2009-2017) | Фаворит (1987-1994) | Фелиция (1994-2001) | Автоновости про Шкоду | Устройство автомобилей | Устройство и работа ДВС | Датчики в автомобиле