38.1 Детали установки крышки головки цилиндров
1 Прокладка
2 Крышка головки цилиндров
3, 14, 16 Уплотнительное кольцо, подлежит замене
4 Шланг PCV
5 Уплотнительная втулка для болта магистрали 10
6, 22 Держатель электропроводки
7 Прокладка
8 Держатель
9 Болт, 8 Нм
10 Топливная распределительная магистраль
11 Болт, 22 Нм
12 Болт, подлежит замене, 8 Нм, затем дотяните на угол 180°
13 Возвратная топливная линия
15 Форсунка
17 Термозащитное уплотнение, подлежит замене
18 Уплотнение форсунки, подлежит замене
19 Крышка маслозаливной горловины
20 Прокладка
21 Уплотнение крышки 19
23 Болт, 10 Нм
2. Снимите верхнюю крышку двигателя (см. Раздел 34).
3. На двигателях CFFB и CFGB разъедините разъём (2 на иллюстрации 36.6) датчика "G505" разности давлений, выверните болт (3) и снимите кронштейн вместе с датчиком с кронштейна дополнительного топливного насоса в направлении стрелки. Отложите кронштейн с датчиком в сторону.
Информация опубликована на сайте [skodabook]
Замечание: Датчик "G505" очень чувствительный, поэтому не допускайте, чтобы он касался других деталей.
4. Отожмите фиксаторы (см. иллюстрацию 36.11) и снимите верхний кожух ремня ГРМ.
5. Снимите форсунки и топливную распределительную магистраль (см. Главу 4).
6. Снимите с крышки головки цилиндров шланг PCV (1 на иллюстрации), сжав кнопки фиксатора.
38.6 Шланг PCV
7. Разъедините разъём датчика "G581" положения регулятора давления наддува (смотрите иллюстрацию). Снимите вакуумные линии с кронштейна на крышке головки цилиндров.
38.7 Разъём датчика "G581"
8. Выверните болты крышки головки цилиндров в последовательности (6-1 на иллюстрации) и снимите её.
38.8 Последовательность затягивания болтов крышки головки цилиндров
9. Высвободите крышку головки цилиндров из держателей (смотрите иллюстрацию) на заднем кожухе ремня ГРМ и снимите её с головки цилиндров.
38.9 Фиксаторы крышки головки цилиндров
10. Установка производится в обратной последовательности. При наличии утечки замените прокладку и болты крепления крышки головки цилиндров, а также прокладки и уплотнения форсунок. Болты крепления крышки головки цилиндров затягивайте в последовательности (1-6 на иллюстрации 38.9) с усилием 10 Нм. Удостоверьтесь, что крышка головки цилиндров правильно зафиксирована в заднем кожухе ремня ГРМ (смотрите иллюстрацию). Удостоверьтесь, что между кожухом и ступицей имеется достаточное расстояние.
38.10 Положение головки цилиндров в заднем кожухе ремня ГРМ