Змест: Зборачная схема пярэдняй часткі…⬇ Зборачная схема задняй часткі…⬇ Замена сярэдняй трубы, соотв. і…⬇
Важна: Падчас вырабаў зборачных прац на сістэме выпуску трэба сачыць за тым, каб мантаваць выпускную сістэму без папярэдняга нацяжэння і за выкананнем дастатковай адлегласці сістэмы ад кузава. У выпадку патрэбы варта прыслабіць хамуты і цэнтраваць глушыцелі шуму выпуску і трубы сістэмы выпуску ОГ такім чынам, каб паўсюль мелася досыць вялікая адлегласць гэтых дэталяў ад кузава, і каб нагрузка на асобныя падвескі была раўнамернай. Самаконтраюцца гайкі трэба замяніць.

Зборачная схема пярэдняй часткі выпускнога трубаправода з каталізатарамі ОГ
1 - Падагравальнік паветра/экран гарачага паветра; 2 - 10 Нм; 3 - Лямбда-зонд перад каталізатарам ОГ - G39-, 50 Нм, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе -G 052 112 A3; нельга, каб паста для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе патрапіла ў шлицы корпуса зонда 4-кантактны штэкерны злучальнік у трымальніку поруч стартара рухавіка; 4 - Выпускны калектар, з дадатковым каталітычным, нейтралізатарам ОГ, абараняць ад удараў і ўдарнай нагрузкі; 5 - Ушчыльненне, замяніць; 6 - 25 Нм, замяніць, перад тым як прыступіць да ўсталёўкі, варта вышмараваць шпількі выпускнога калектара пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 A3"; 7 - Лямбда-зонд ззаду каталізатара ОГ "G130", 50 Нм, вышмараваць толькі разьбярства пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 052 112 A3"; нельга, каб паста для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе патрапіла ў шлицы корпуса зонда 4-кантактны шторный злучальнік у вечку на падлозе аўтамабіля пад правай абліцоўкай; 8 - Падвойны хамуцік, 25 Нм, перад тым да зацягнуць, сабраць сістэму выпуску ОГ у адным стане такім чынам, каб у яе не было ўнутраных высілкаў, раўнамерна зацягнуць шрубавыя злучэнні; 9 - Тунэльны мост(папярочка); 10 - 25 Нм; 11 - Пярэдняя частка выпускнога трубаправода, з галоўным каталізатарам ОГ абараняць ад удараў і ўдарнай нагрузкі; 12 - Спружынная падвеска, у выпадку спараджэння замяніць; 13 - 20 Нм; 14 - 40 Нм, замяніць, перад тым як прыкупіць да ўсталёўкі, варта вышмараваць шпількі дадатковага каталітычнага нейтралізатара ОГ пастай для злучэнняў, якія падвяргаюцца цеплавой напрузе "G 152 112 А3"; 15 - Трымальнік; 16 - Трымальнік джгута правадоў
Зборачная схема задняй часткі выпускнога трубаправода
1 - Сярэдняя і задняя часткі выпускнога трубаправода, з завода-вытворцы яны ўтвораць адно цэлае, у выпадку рамонту замяняць у асобнасці, месца рэзання, выраўнаваць сістэму выпуску ОГ такім чынам, каб на ёй не было ўнутраных высілкаў; 2 - Месца рэзання, на выпадак рамонту, пазначана выпрасаванымі паглыбленнямі на перыметры; 3 - Спружынная падвеска, задняя, кіравацца нумарам запчасткі, у выпадку пашкоджання замяніць; 4 - 25 Нм; 5 - Спружынная падвеска, кіравацца нумарам запчасткі, у выпадку пашкоджання замяніць
Замена сярэдняй трубы, соотв. і задняй частак выпускны
Для замены перадпакоя і задняй частак выпускнога трубаправода, соотв., прызначанае месца рэзання на выпадак рамонту. Месца рэзкі пазначана на перыметры трубы выпускнога трубаправода адштампаванымі паглыбленнямі. Перарэзаць выпускную трубу перпендыкулярна ў месцы рэзання "стрэлка 2".

Падвойны хамуцік "4" варта пры ўсталёўцы размясціць паміж вонкавымі адзнакамі "стрэлка 1" і "стрэлка 3". Усталяваць падвойны хамуцік такім чынам, каб канцы шруб не выдаваліся праз ніжні беражок. Выраўнаваць сістэму выпуску ОГ у халодным стане такім чынам, каб у яе не было ўнутраных высілкаў.
Матэрыял даступны на вэб-сайце skodabook
