Важна: Перадумовай правільнага рэгулявання механізму пераключэння перадач з'яўляецца выкананне наступных пунктаў: Органы кіравання пераключэннем перадач і для перадачы рухаў па пераключэнні перадач - у бездакорным стане. Лёгкі ход механізма пераключэння перадач. Скрынка перадач, счапленне і прывад кіравання счапленнем у норме. Скрынка перадач устаноўлена ў нейтральнае становішча.
Выняць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі. Выняць паветраны фільтр. Пацягнуўшы па кірунку наперад "стрэлка 1" да ўпора стопорный механізм тросавага прывада Боудэна пераключэння перадач і тросавага прывада Боудэна прылады преселективного кіравання пераключэннем перадач, зафіксаваць затым па кірунку налева "стрэлка 2". Зафіксаваць вал кіравання пераключэннем перадач, наступным чынам.
Прыціснуць вал кіравання пераключэннем перадач уніз "стрэлка 1". Сціскаючы вал кіравання пераключэннем перадач уніз, злёгку павярнуць які фіксуе штыфт "А" па кірунку вала кіравання пераключэннем перадач і павярнуць трохі пад кутом па "напрамку стрэлкі 2".
Вызваліць чахол з кажуха сярэдняй панэлі (якая выступае часткі падлогі паміж пярэднімі сядзеннямі) "стрэлкі" пры дапамозе разборачнага кліну. Вывярнуць чахол праз галоўку рычага пераключэння перадач. Націскам перавесці рычаг пераключэння перадач, які знаходзіцца ў нейтральным становішчы, у левы бок у дарожку 1-й і 2-й перадач.
Увесці стопорный дорн у адтуліну "А" і адтуліну "В".
Павярнуць стопорный механізм на тросовым прывадзе Боудена пераключэнні перадач і на тросовым прывадзе Боудена для прылады преселективного кіравання пераключэннем перадач направа па "кірунку стрэлкі 1" да ўпора. Спружына вяртае стопарны механізм у зыходнае становішча "стралка 2".
Павярнуць ручку "А" у зыходнае становішча -па кірунку стрэлкі-.
Выняць стопорный дорн з адтулін "А" і "У". Ажыццявіць праверку дзеяння механізма пераключэння перадач. Уставіць чахол у кажух сярэдняй панэлі (якая выступае часткі падлогі паміж пярэднімі сядзеннямі). Усталяваць паветраны фільтр. Устанавіць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі.
Апісанне спосабу дзеяння
Рычаг пераключэння перадач знаходзіцца ў нейтральным становішчы ў дарожцы паміж 3-й і 4-й перадачамі.
Выціснуць педаль счаплення. Уключыць па некалькі разоў усе перадачы. Увага варта надаваць асабліва таму, ці правільна працуе блакаванне перадачы задняга ходу. Калі пры паўторным уключэнні якой-небудзь з перадач заядае, тое трэба праверыць зазор (ход) вала кіравання пераключэннем перадач ніжэй наступным спосабам. Уключыць 1-ю перадачу. Націснуць рычаг пераключэння перадач да ўпора налева і зноў адпусціць. Адначасова назіраць за валам кіравання пераключэннем перадач на каробцы перадач (з прыцягненнем другога механіка). Пры руху рычага пераключэння перадач ход вала кіравання пераключэннем перадач павінен складаць каля 1 мм "стрэлка". У адваротным выпадку неабходна паўтарыць рэгуляванне механізму пераключэння перадач.
