Important: Următoarele puncte sunt o condiție prealabilă pentru reglarea corectă a mecanismului de schimbare a vitezelor: Comenzile schimbătorului de viteze și cele pentru transmiterea mișcărilor de schimbare a vitezelor sunt în stare perfectă. Acționare ușoară a mecanismului de schimbare a vitezelor. Cutia de viteze, ambreiajul și sistemul de acționare a ambreiajului sunt normale. Cutia de viteze este în poziția neutră.
Scoateți bateria și suportul bateriei. Scoateți filtrul de aer. Trăgând înainte "săgeata 1" până la capăt mecanismul de blocare al cablului Bowden de schimbare a vitezelor și al cablului Bowden al dispozitivului de comandă preselectivă a schimbării vitezelor, fixați apoi spre stânga "săgeata 2". Fixați arborele de comandă a schimbării vitezelor, după cum urmează.
Apăsați arborele de comandă a schimbării vitezelor în jos "săgeata 1". Apăsând arborele de comandă a schimbării vitezelor în jos, rotiți ușor pivotul de fixare "A" în direcția arborelui de comandă a schimbării vitezelor și rotiți-l ușor în unghi în "direcția săgeții 2".
Eliberați capacul de pe carcasa panoului central (partea proeminentă a podelei dintre scaunele din față) "săgeți" folosind o pană de demontare. Deșurubați burduful prin capul manetei schimbătorului de viteze. Prin apăsare, deplasați maneta schimbătorului de viteze, care se află în poziția neutră, spre partea stângă, în șina treptelor 1 și 2.
Introduceți dornul de blocare în orificiul "A" și orificiul "B".
Rotiți mecanismul de blocare de pe cablul Bowden de schimbare a vitezelor și de pe cablul Bowden pentru dispozitivul de comandă preselectivă a schimbării vitezelor la dreapta în "direcția săgeții 1" până la capăt. Arcul readuce mecanismul de blocare în poziția inițială "săgeata 2".
Rotiți mânerul "A" în poziția inițială - în direcția săgeții -.
Scoateți dornul de blocare din orificiile "A" și "B". Verificați funcționarea mecanismului de schimbare a vitezelor. Introduceți capacul în carcasa panoului din mijloc (partea proeminentă a podelei dintre scaunele din față). Instalați filtrul de aer. Instalați bateria și suportul bateriei.
Descrierea modului de acțiune
Maneta schimbătorului de viteze este în poziție neutră pe șină, între treptele a 3-a și a 4-a.
Apăsați pedala de ambreiaj. Porniți toate vitezele de mai multe ori. O atenție deosebită trebuie acordată funcționării corecte a blocatorului treptei de marșarier. Dacă atunci când porniți din nou oricare dintre uneltele de gripaj, atunci trebuie să verificați jocul (cursă) arbore de comandă a schimbării vitezelor de viteze după cum urmează mod. Cuplați viteza întâi. Apăsați maneta schimbătorului de viteze complet spre stânga și eliberați-o din nou. În același timp, observați arborele de comandă al schimbătorului de viteze de pe cutia de viteze (cu implicarea unui al doilea mecanic). Mișcarea schimbătorului de viteze mișcare a arborelui schimbătorului de viteze trebuie să fie de aproximativ 1 mm "săgeată". În caz contrar, trebuie să repetați reglementarea mecanismului de schimbare a vitezelor.
