Важно: Следните точки са предпоставка за правилното регулиране на механизма за превключване на предавките: Управлението на превключването на предавките и тези за предаване на движенията при превключване на предавките са в перфектно състояние. Лесно управление на механизма за превключване на предавките. Скоростната кутия, съединителят и задвижването на съединителя са нормални. Скоростната кутия е настроена на неутрална предавка.
Извадете батерията и държача на батерията. Извадете въздушния филтър. Издърпайте механизма за заключване на жилото на Боуден напред (стрелка 1) и механизма за заключване на жилото на Боуден на блока за предварително селективно превключване на предавките (PSC), докато спре, след което го заключете наляво (стрелка 2). Закрепете вала за управление на превключването на предавките, както следва.
Натиснете надолу вала за превключване на предавките (стрелка 1). Докато натискате вала за превключване на предавките надолу, леко завъртете заключващия щифт -A по посока на вала за превключване на предавките и го завъртете леко под ъгъл (стрелка 2).
Освободете капака от корпуса на средния панел (изпъкнала част от пода между предните седалки) "стрелки" с помощта на разглобяващ клин. Развийте маншона през главата на лоста за превключване на предавките. Чрез натискане преместете лоста за превключване на предавките, който е в неутрално положение, наляво в зоната за 1-ва и 2-ра предавка.
Поставете заключващия дорник в отвора "A" и отвора "B".
Завийте стопорный механизъм на тросовом устройството Боудена превключване на предавките и на тросовом устройството Боудена за устройство преселективного управление на смяна на предавката на дясно по "посока на стрелката 1" до друго. Пролетта се връща стопорный механизъм в изходна позиция "стрела 2".
Завъртете дръжката "А" в първоначалното ѝ положение - по посока на стрелката -.
Извадете заключващия дорник от отворите "A" и "B". Проверете работата на механизма за превключване на предавките. Поставете капака в корпуса на средния панел (изпъкнала част от пода между предните седалки). Монтирайте въздушния филтър. Инсталирайте батерията и държача за батерията.
Описание на начина на действие
Лостът за превключване на предавките е в неутрално положение на пистата между 3-та и 4-та предавка.
Вижте оригинала на уебсайта: SkodaBook.ru
Натиснете педала на съединителя. Включете всички предавки няколко пъти. Особено внимание трябва да се обърне на това дали заключването на задната предавка работи правилно. Ако някоя от предавките заседне при повторно включване, тогава трябва да проверите хлабината (луфта) на вала за управление на предавките по следния начин. Включете първа предавка. Натиснете лоста за превключване на предавките докрай наляво и го отпуснете отново. В същото време наблюдавайте вала за превключване на предавките на скоростната кутия (с участието на втори механик). При движение на скоростния ход на клапана за управление на смяна на предавката трябва да бъде около 1 мм "стрелка". В противен случай трябва да се повтаря регулиране на механизма за превключване на предавките.
