Змест: Ўстаноўка ⬇ Момант зацяжкі ⬇ Зборачная схема - гідрасістэма ⬇ Адрозненне ўшчыльняльных кольцаў…⬇
Зняць ніжні кажух на баку кіроўцы. Зняць ахоўную апору "стрэлкі" перад педаллю счаплення (калі яна ўстаноўлена). Выняць выключальнік для педалі счаплення, калі ўсталяваны. Адлучыць цягу кіравання галоўным цыліндрам узмацняльніка кіравання прывадам счаплення ад педалі счаплення.

Цягу кіравання галоўным цыліндрам узмацняльніка кіравання прывадам счаплення адлучаюць ад педалі счаплення наступным чынам: Укласці абцугі ў выманні педалі счаплення. Прыціснуўшы мацаванне, адлучыць педаль счаплення ад галоўнага цыліндру ўзмацняльніка кіравання прывадам счаплення. Выняць зваротную спружыну. Адрэгуляваць рулявое кола ў ніжняе становішча.

Адшрубаваў гайку "А", выняць шрубу з апоры (усталёўкі) педалі (для палягчэння вымання шрубы варта павольна звярнуць рулявое кола ў падыходнае становішча). Зняць педаль счаплення.
Ўстаноўка
Устаноўку ажыццяўляюць у зваротнай паслядоўнасці дзеянняў, прычым неабходна выконваць наступныя ўказанні.

Мацаванне "A" павінна знаходзіцца на цязе кіравання "У" галоўным цыліндрам узмацняльніка кіравання прывадам счаплення. Каб мацаванне правільна ўвайшло ў фіксаванае становішча, трэба прыціснуць педаль счаплення да перадпакоя сценкі кузава, якая адлучае маторны адсек ад салона кірунак стрэлкі, пры гэтым трэба прасачыць за правільным стопаром.
Убудаваць выключальнік для педалі счаплення.

Усталяваць ахоўную апору стрэлкі перад педаллю счаплення. Зняць ніжні кажух на баку кіроўцы.

Момант зацяжкі
| Дэталь канструкцыі | Момант зацяжкі |
| Ахоўная апора | 9 Нм |
Зборачная схема - гідрасістэма
1 - Бачок для тармазной вадкасці; 2 - Дапаўняльны шланг; 3 - Галоўны цыліндр узмацняльніка кіравання прывадам счаплення*, пасля ўсталёўкі сістэмы счаплення варта выдаліць з яе паветра; 4 - клямар; 5 - Мацаванне, замяніць толькі пры выдаленым галоўным цыліндры ўзмацняльніка кіравання прывадам счаплення пастаў. 3; 6 - Педаль счаплення; 7 - 28 Нм; 8 - Ушчыльняльнае кольца круглага перасеку, перад усталёўкай вышмараваць папярэдне тармазной вадкасцю; 9 - Труба- і шлангаправод; 10 - Трымальнік, на падоўжнай бэльцы наперадзе налева, для прымацавання труба- і шлангаправода поз. 9; 11 - Трымальнік, прытрымлівае труба- і шлангопровод поз. 9 на каробцы перадач; 12 - 20 Нм; 13 - Паветраны клапан; 14 - пылаахоўны каўпак; 15 - клямар, пры выманні труба- і шлангопровода поз. 9 выцягнуць да ўпора з працоўнага цыліндру ўзмацняльніка прывада счаплення; 16 - Скрынка перадач; 17 - Працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення, пасля ўсталёўкі варта выдаліць з сістэмы счаплення паветра
Зняць мацаванне "А" па "кірунку стрэлкі".

Ўстаноўка цягі кіравання і галоўнага цыліндру ўзмацняльніка кіравання прывадам ачаплення ў мацаванне "А" па "кірунку стрэлкі".

Адрозненне ўшчыльняльных кольцаў круглага перасеку
- -1 - далучальны элемент провада з колцавай канаўкай "стрэлка 1"
- "2" далучальны элемент провада з заплечыкам "стрэлка 2"

