Cuprins: Instalare ⬇ Cuplu de strângere ⬇ Schemă de asamblare - sistem…⬇ Diferențierea inele de etanșare, cu…⬇
Scoateți capacul inferior de pe partea șoferului. Scoateți suportul de siguranță "săgeată" din fața pedalei de ambreiaj (dacă este instalat). Scoateți comutatorul pedalei de ambreiaj, dacă există. Deconectați tija de comandă a cilindrului principal al ambreiajului de la pedala de ambreiaj.
Tija de control a cilindrului principal al servomotorului ambreiajului este deconectată de la pedala de ambreiaj după cum urmează: Introduceți cleștele în locașurile pedalei de ambreiaj. Apăsați elementul de fixare și deconectați pedala de ambreiaj de la cilindrul principal al servoambreiajului. Scoateți arcul de revenire. Reglați volanul în poziția inferioară.
După deșurubarea piuliței "A", scoateți șurubul de la suportul pedalei (instalare) (pentru a facilita scoaterea șurubului, rotiți încet volanul într-o poziție adecvată). Scoateți pedala de ambreiaj.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordine inversă acțiunilor și trebuie respectate următoarele instrucțiuni.
Suportul "A" trebuie amplasat pe tija de control "B" a cilindrului principal al servoambreiajului. Pentru ca fixarea să intre corect în poziția blocată, apăsați pedala de ambreiaj de peretele frontal al caroseriei care separă compartimentul motor de habitaclu "direcția săgeții", asigurându-vă în același timp de blocarea corectă.
Încorporează un comutator pentru pedala de ambreiaj.
Instalați suportul de siguranță "săgeată" în fața pedalei de ambreiaj. Scoateți capacul inferior de pe partea șoferului.
Cuplu de strângere
| Detalii de design | Cuplu de strângere |
| Suport de siguranță | 9 Nm |
Schemă de asamblare - sistem hidraulic
1 - Rezervor de lichid de frână; 2 - Furtun suplimentar; 3 - Cilindru principal al ambreiajului*, după instalarea sistemului de ambreiaj, trebuie scos aerul din acesta; 4 - Suport; 5 - Fixare, înlocuiți numai cu cilindrul principal al actuatorului ambreiajului demontat, poz. 3; 6 - Pedala de ambreiaj; 7 - 28 Nm; 8 - Garnitură inelară, lubrifiați cu lichid de frână înainte de instalare; 9 - Țevi și furtunuri; 10 - Suport, pe grinda longitudinală din față, spre stânga, pentru atașarea țevii și furtunului poz. 9; 11 - Suport, susține conducta și furtunul poz. 9 pe cutia de viteze; 12 - 20 Nm; 13 - Supapă de aer; 14 - Capac anti-praf; 15 - Clemă, la scoaterea țevii și a furtunului poz. 9. Scoateți-l din cilindrul de lucru al servoambreiajului până se oprește; 16 - Cutie de viteze; 17 - Cilindru receptor de acționare a eliberării ambreiajului, după instalare, aerul trebuie scos din sistemul ambreiajului
Scoateți elementul de fixare "A" în direcția săgeții.
Instalarea tijei de control și a cilindrului principal al amplificatorului de control al amortizorului în suportul "A" în "direcția săgeții".
Diferențierea inele de etanșare, cu secțiune circulară
- -1 - element de conectare al sârmei cu o canelură inelară "săgeata 1"
- element de conectare cu 2 fire cu umăr "săgeată 2"
