Устаноўка блока кіравання ABS
1 - блок кіравання; 2 – тармазная трубка да левага пярэдняга тармазнога механізму; 3 – тармазная трубка да правага пярэдняга тармазнога механізму; 4, 5 - тармазныя трубкі ад галоўнага цыліндру; 6 – тармазная трубка да левага задняга тармазнога механізму; 7 – тармазная трубка да правага задняга тармазнога механізму; 8, 9, 10 - трымальнікі тармазных трубак; 11 - вакуумны ўзмацняльнік; 12 - галоўны цыліндр; 13 - бачок галоўнага цыліндру; 14 - гайкі; 15 – кранштэйны; 16 - ніт; 17 – кранштэйны блока кіравання; 18 - спецыяльная гайка
Адлучэнне калодкі ад блока кіравання ABS
1 - блок кіравання; 2 - фіксатар калодкі; 3 - злучальная калодка блока
Блок кіравання ABS з кранштэйнамі
1 – кранштэйны; 2 - падушкі; 3 - штыфты; 4 – кранштэйны блока; 5 - ніт; 6 - блок кіравання
Увага! У запчасткі пастаўляюць некадаваныя блокі кіравання. Пасля ўстаноўкі новы блок неабходна закадзіраваць з дапамогай спецыяльнага абсталявання, таму блок кіравання рэкамендуецца замяняць на станцыі тэхнічнага абслугоўвання.
Увага! Новыя блокі кіравання запраўлены тармазной вадкасцю, таму не вымайце загадзя транспартныя заглушкі з адтулін пад тармазныя трубкі. У адваротным выпадку з блока кіравання выцячэ тармазная вадкасць і тармазную сістэму пасля ўсталёўкі блока немагчыма будзе прапампаваць.
1. Адлучыце провад ад клемы "-" акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце верхні кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
3. На мадэлях з дызельным рухавіком 1,9 л, 74 квт зніміце паветравод воздухонаддува і шланг паміж впускной трубой рухавіка і верхнім паветраводам.
4. Адкруціце клапан выпуску паветра пярэдняга левага кола і, як толькі з яго пачне выцякаць тармазная вадкасць, зачыніце клапан.
5. Падкладзяце пад блок 1 (гл. малюнак Ўстаноўка блока кіравання ABS) кіравання анучы, каб тармазная вадкасць не патрапіла на дэталі аўтамабіля.
6. Высуньце фіксатар 2 (гл. малюнак Адлучэнне калодкі ад блока кіравання ABS) калодкі і, пацягнуўшы ўверх, адлучыце калодку 3 ад блока 1 кіравання.
7. Зачыніце кантакты блока кіравання, каб на іх не патрапіла тармазная вадкасць.
8. Выміце тармазныя трубкі з трымальнікаў.
9. Адкруціце накидные гайкі і адлучыце тармазныя трубкі 2, 3, 4, 5, 6 і 7 (гл. малюнак Ўстаноўка блока кіравання ABS) ад блока 1 кіравання. Заглушыце адтуліны тармазных трубак і блока кіравання.
10. Адкруціце гайкі 14 і 18 мацавання кранштэйнаў і зніміце блок кіравання ў зборы з кранштэйнамі 15 і 17 са шпілек.
11. Зніміце кранштэйны 1 (гл. малюнак Блок кіравання ABS з кранштэйнамі), выняўшы штыфты 3 кранштэйна 4 з падушак 2.
12. Адкруціце два ніта 16 (гл. малюнак Ўстаноўка блока кіравання ABS) мацавання і зніміце блок 1 кіравання з кранштэйна 17.
13. Усталюйце блок кіравання ў зваротным парадку.
14. Канчаткова зацягвайце гайкі 14 і 18 мацавання кранштэйнаў блока да кузава толькі пасля падлучэння тармазных трубак. Кожную транспартную заглушку трэба вымаць толькі падлучэннем да блока якая адпавядае трубкі.
15. Пасля ўсталёўкі закадуйце блок кіравання і прапампуйце тармазную сістэму.
Моманты зацяжкі, Н·м
| Ніты мацавання блока кіравання да кранштэйна 8 | 8 |
| Гайкі мацавання кранштэйнаў блока кіравання на кузаве | 20 |
| Накідныя гайкі тармазных трубак | 14 |
[Матэрыял даступны на вэб-сайце: SKODABOOK]