Автомобілі марки Hyundai Автомобілі марки Kia Автомобілі марки Lada Автомобілі марки Mazda Автомобілі марки Mercedes-Benz Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Mitsubishi
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті   
В закладки Контакти Карта
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Інші
Fabia 2 (2007-2014) Fabia 1 (1999-2007)

Зняття та встановлення блоку керування ABS (Skoda Fabia 6Y)

  • Головна
  • Фабия
  • 6Y (1999-2007)
  • Шасі (ходова частина)
  • Тормозна система
  • Зняття та встановлення блоку керування ABS
0

Встановлення блоку керування ABS



1 – блок управління; 2 – гальмівна трубка до…

1 – блок управління; 2 – гальмівна трубка до лівого переднього гальмівного механізму; 3 – гальмівна трубка до правого переднього гальмівного механізму; 4, 5 – гальмівні трубки від головного циліндра; 6 – гальмівна трубка до лівого заднього гальмівного механізму; 7 – гальмівна трубка до правого заднього гальмівного механізму; 8, 9, 10 – тримачі гальмівних трубок; 11 – вакуумний підсилювач; 12 – головний циліндр; 13 – бачок головного циліндра; 14 – гайки; 15 – кронштейн; 16 - болт; 17 – кронштейн блоку керування; 18 – спеціальна гайка


Від'єднання колодки від блоку керування ABS



1 – блок управління; 2 – фіксатор колодки; 3 –…

1 – блок управління; 2 – фіксатор колодки; 3 – сполучна колодка блоку


Блок керування ABS з кронштейнами



1 – кронштейн; 2 – подушки; 3 – штифти; 4 –…

1 – кронштейн; 2 – подушки; 3 – штифти; 4 – кронштейн блоку; 5 – болт; 6 – блок управління




Увага! У запчастини постачають некодовані блоки керування. Після встановлення новий блок необхідно закодувати за допомогою спеціального обладнання, тому блок керування рекомендується замінювати на станції технічного обслуговування.


Увага! Нові блоки керування заправлені гальмівною рідиною, тому заздалегідь не виймайте транспортні заглушки з отворів під гальмівні трубки. В іншому випадку з блоку керування витікне гальмівна рідина і гальмівну систему після встановлення блоку неможливо буде прокачати.


1. Від'єднайте кабель від клеми "-" акумулятора.

2. Зніміть верхній кожух двигуна (див. підрозділ 2.1).

3. На моделях з дизельним двигуном 1,9 л, 74 кВт зніміть повітропровід повітронаддува та шланг між впускною трубою двигуна та верхнім повітроводом.

Оригінал статті знайдете на ресурсі [SkodaBook.ru]

4. Відверніть клапан випуску повітря переднього лівого колеса і, як тільки з нього почне витікати гальмівна рідина, закрийте клапан.

5. Підкладіть під блок 1 (див. малюнок Встановлення блоку керування ABS) управління ганчірки, щоб гальмівна рідина не потрапила на деталі автомобіля.

6. Витягніть фіксатор 2 (див. малюнок Від'єднання колодки від блоку керування ABS) і потягнувши вгору, від'єднайте колодку 3 від блоку 1 управління.

7. Закрийте контакти блоку керування, щоб не потрапила гальмівна рідина.

8. Вийміть гальмівні трубки з утримувачів.

9. Відверніть накидні гайки та від'єднайте гальмівні трубки 2, 3, 4, 5, 6 та 7 (див. малюнок Встановлення блоку керування ABS) від блоку управління 1. Заглушіть отвори гальмівних трубок та блоку керування.



10. Відкрутіть гайки 14 та 18 кріплення кронштейнів та зніміть блок керування у зборі з кронштейнами 15 та 17 зі шпильок.

11. Зніміть кронштейн 1 (див. малюнок Блок управління ABS з кронштейнами), вийнявши штифти 3 кронштейна 4 з подушок 2.

12. Відкрутіть два болти 16 (див. малюнок Встановлення блоку керування ABS) кріплення та зніміть блок 1 управління з кронштейна 17.

13. Встановіть блок керування у зворотному порядку.

14. Остаточно затягуйте гайки 14 та 18 кріплення кронштейнів блоку до кузова лише після приєднання гальмівних трубок. Кожну транспортну заглушку треба виймати лише з'єднанням до блоку відповідної трубки.

15. Після встановлення закодуйте блок керування та прокачайте гальмівну систему.

Моменти затяжки, Н·м



Болти кріплення блоку керування до кронштейна 88
Гайки кріплення кронштейнів блоку керування на кузові20
Накидні гайки гальмівних трубок14
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Комісарів Тимур
Поділіться з друзями:
◀ Попередня
Skoda Fabia 1: Тормозна система
Наступна ►

Перевірка електропроводки ABS
Антиблокувальна система (ABS) — опис конструкції
Прокачування гальмівної системи
Заміна гальмівної рідини
Заміна тросів гальма стоянки
Заміна блоку керування ABS
Заміна проводу датчика частоти обертання колеса
Заміна датчика частоти обертання колеса
Заміна сенсорних кілець датчиків частоти обертання коліс
Зняття та встановлення вимикача сигналу гальмування
Читати схожі статті за іншими моделями Шкода

➧ Дистанційне керування Skoda Rapid 1 (2012-2022)
➧ Зняття та встановлення блоку керування автоматичної системи… Skoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Зняття та встановлення блоку керування та датчиків SRS Skoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Компоненти елементів керування Skoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Зняття та встановлення блоку керування та датчиків SRS Skoda Yeti (2009-2017)
➧ Перевірка блоку вакуумного підсилювача Skoda Favorit (1987-1994)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа: 16 + 46

       





Fabia 2 (2007-2014) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.4 л
  • Ремонт двигунів
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни1.4 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Дизельні двигуни 1.9 л
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та змащення
  • Система живлення та управління
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 02R
  • Механічна коробка 02T
  • Автоматична коробка 09G
  • Карданний вал
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Гальмівна система
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Опалення та кондиціювання
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Fabia 1 (1999-2007) 
  • Інструкція з експлуатації
  • Вступ до керівництва
  • Органи управління
  • Обладнання салону
  • Водіння та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система мастила
  • Система живлення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Механічна коробка 002
  • Механічна коробка 02T
  • Шасі (ходова частина)
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Рульовий механізм без підсилювача
  • Рульовий механізм з підсилювачем
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Ремонт кузова та салону
  • Опалення салону
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Система запалювання
  • Склоочисники
  • Електричні схеми
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Статті про Шкід | Карта сайту EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Зворотній зв'язок | Пошук по сайту | В закладки
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Продовжуючи користуватися сайтом, ви погоджуєтесь використовувати cookie.