Устаноўка тэрмастата
а - бензінавы рухавік; бы - дызельны рухавік; 1 - спружынны хамут; 2 - ніт мацавання вечка; 3 – вечка корпуса тэрмастата; 4 – ушчыльняльнае кольца; 5 - тэрмастат; 6 – штуцэр шланга пашыральнага бачка; 7 - патрубак падачы вадкасці ў ацяпляльнік; 8 - патрубак шланга зліву вадкасці з пашыральнага бачка; 9 - клямар; 10 - патрубак шланга зліву вадкасці з ацяпляльніка; 11 – корпус вадзяной помпы; 12 - ушчыльняльнае кольца; 13 - трубка для астуджальнай вадкасці; 14 - корпус тэрмастата; 15 - ніт мацавання корпуса тэрмастата; 16 – корак; 17 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці
Пры парушэнні тэмпературнага рэжыму рухавіка зніміце, праверце і пры неабходнасці заменіце тэрмастат.
1. Зніміце кажух рухавіка (гл. падраздзел 2.1).
2. Зліце астуджальную вадкасць (гл. падраздзел 5.13).
3. Прыслабце зацяжку хамута 1 і адлучыце шланг ад вечка 3 карпусы тэрмастата.
4. Адкруціце два ніта 2 мацаванні і зніміце вечка 3 карпусы тэрмастата з рухавіка.
5. Павярнуўшы тэрмастат 5 на 90° супраць гадзіннікавай стрэлкі, выміце яго з корпуса.
6. Усталюеце тэрмастат 5 у корпус і зафіксуйце яго ў ім, павярнуўшы на 90° па гадзіннікавай стрэлцы.
7. Заменіце падранае ці якое страціла эластычнасць ушчыльняльнае кольца 4. Рэкамендуецца замяніць кольца новым незалежна ад яго стану.
8. Перад усталёўкай новага тэрмастата праверце яго спраўнасць, а таксама адсутнасць на сядле яго клапана старонніх часціц, якія могуць перашкаджаць поўнаму зачыненні клапана.
9. Усталюеце ўшчыльняльнае кольца 4 на вечка 3 тэрмастата, папярэдне ачысціўшы і вышмараваўшы кольца чыстай астуджальнай вадкасцю.
10. Усталюеце вечка 3 тэрмастата на рухавік і загарніце ніты 2 яе мацавання.
11. Падлучыце да корпуса тэрмастата шланг і замацуеце яго хамутом.
12. Заліце вадкасць у сістэму астуджэння (гл. падраздзел 5.13).