Instalarea unui termostat
un motor pe benzină; b – motor diesel; 1 – clemă cu arc; 2 – șurub de montare a capacului; 3 – capacul carcasei termostatului; 4 – inel de etanșare; 5 – termostat; 6 – racord furtun vas de expansiune; 7 – conductă pentru alimentarea cu lichid a încălzitorului; 8 – țeavă de ramificare a furtunului pentru evacuarea lichidului din vasul de expansiune; 9 – paranteză; 10 – ramificație furtun de scurgere a lichidului de încălzire; 11 – carcasa pompei de apă; 12 – inel de etanșare; 13 – conductă de răcire; 14 – carcasa termostatului; 15 – șurub de montare a carcasei termostatului; 16 – plută; 17 – senzor de temperatură a lichidului de răcire
Dacă regimul de temperatură al motorului nu este corect, demontați, verificați și, dacă este necesar, înlocuiți termostatul.
1. Scoateți capacul motorului (vezi subsecțiunea 2.1).
2. Goliți lichidul de răcire (vezi subsecțiunea 5.13).
3. Slăbiți clema 1 și deconectați furtunul de la capacul 3 al carcasei termostatului.
4. Deșurubați cele două șuruburi de montare 2 și scoateți capacul carcasei termostatului 3 de pe motor.
5. Rotiți termostatul 5 la 90° în sens invers acelor de ceasornic și scoateți-l din carcasă.
6. Instalați termostatul 5 în carcasă și fixați-l acolo rotindu-l cu 90° în sensul acelor de ceasornic.
7. Înlocuiți inelul de etanșare 4 dacă este rupt sau și-a pierdut elasticitatea. Se recomandă înlocuirea inelului cu unul nou, indiferent de starea sa.
8. Înainte de a instala un termostat nou, verificați dacă acesta este în bună stare de funcționare și dacă nu există corpuri străine pe scaunul supapei care ar putea împiedica închiderea completă a acesteia.
9. Montați inelul de etanșare 4 pe capacul termostatului 3, după curățarea și lubrifierea inelului cu lichid de răcire curat.
10. Montați capacul termostatului 3 pe motor și strângeți șuruburile 2 care îl fixează.
11. Conectați furtunul la carcasa termostatului și fixați-l cu o clemă.
12. Umpleți sistemul de răcire cu lichid (vezi subsecțiunea 5.13).