Настройка на термостата
а - бензинов двигател; б - дизелов двигател; 1 - пружинна скоба; 2 – болт за закрепване на капака; 3 – капак на корпуса на термостата; 4 - уплътнителен пръстен; 5 - термостат; 6 – съединение на маркуч на разширителен резервоар; 7 - разклонителна тръба за подаване на течност към нагревателя; 8 - разклонителна тръба на маркуча за източване на течност от разширителния резервоар; 9 - скоба; 10 - разклонителна тръба на маркуча за източване на течност от нагревателя; 11 - корпус на водната помпа; 12 - уплътнителен пръстен; 13 – тръба за охлаждаща течност; 14 - корпус на термостата; 15 – болт за закрепване на корпуса на термостата; 16 - корк; 17 - сензор за температура на охлаждащата течност
В случай на нарушение на температурния режим на двигателя, отстранете, проверете и, ако е необходимо, сменете термостата.
1. Свалете капака на двигателя (вижте подраздел 2.1).
2. Източете охлаждащата течност (вижте Подраздел 5.13).
3. Разхлабете скобата 1 и разкачете маркуча от капака 3 на корпуса на термостата.
4. Развийте двата монтажни болта 2 и свалете капака 3 на корпуса на термостата от двигателя.
5. След като завъртите термостата 5 на 90° обратно на часовниковата стрелка, извадете го от корпуса.
6. Поставете термостат 5 в корпуса и го фиксирайте в него, като го завъртите на 90° по посока на часовниковата стрелка.
7. Сменете скъсан или разхлабен О-пръстен 4. Препоръчително е да смените О-пръстена с нов, независимо от неговото състояние.
8. Преди да инсталирате нов термостат, проверете дали е в добро състояние и дали няма чужди частици по седлото на клапана, които могат да попречат на клапана да се затвори напълно.
9. Монтирайте уплътнителния пръстен 4 върху капака на термостата 3, като предварително сте почистили и смажете пръстена с чиста охлаждаща течност.
10. Монтирайте капака на термостата 3 на двигателя и затегнете болтовете 2 на неговото закрепване.
11. Свържете маркуча към корпуса на термостата и го закрепете със скоба.
12. Напълнете охладителната система с течност (вижте подраздел 5.13).