Дэталі сістэмы астуджэння дызельнага рухавіка 1,9 л, 74 квт
1 - ніт мацавання вадзяной помпы; 2 – вадзяная помпа; 3 – ушчыльняльнае кольца; 4 – шланг пашыральнага бачка; 5 - трубка сістэмы астуджэння на блоку цыліндраў; 6 - патрубкі радыятара ацяпляльніка; 7, 11, 14 - траякі; 8 - датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці; 9 – стопорная клямар; 10 - ушчыльняльнае кольца; 12 - патрубак галоўкі блока; 13 - балты мацавання патрубка; 15 - ніт; 16 - які падводзіць шланг радыятара; 17 - трубка сістэмы астуджэння; 18 - шланг да пашыральнага бачка; 19 - які падводзіць шланг радыятара; 20 - вечка гнязда тэрмастата; 21 - тэрмастат; 22 - цеплаабменнік алейнага фільтра
Пры з'яўленні цечы з вадзяной помпы ці пашкоджанні яго падшыпнікаў помпа неабходна замяніць.
1. Зніміце грязезащитный шчыток рухавіка.
2. Зліце астуджальную вадкасць (гл. падраздзел 5.13).
3. Зніміце рамень прывада размеркавальнага вала (гл. падраздзел 2.4.1).
4. Адкруціце балты 1 мацавання і асцярожна зніміце вадзяную помпу 2 з рухавіка.
5. Заменіце падранае ці якое страціла эластычнасць ушчыльняльнае кольца 3. Рэкамендуецца замяніць кольца новым незалежна ад яго стану.
6. Усталюеце ўшчыльняльнае кольца 3 на вадзяную помпу 2, папярэдне ачысціўшы і вышмараваўшы кольца чыстай астуджальнай вадкасцю.
7. Усталюеце вадзяную помпу 2 на рухавік так, каб патрубак помпы быў накіраваны ўніз.
8. Зацягніце балты 1 мацавання помпы. Момант зацяжкі нітаў мацавання вадзяной помпы - 15 Н·м.
9. Усталюеце рамень прывада і адрэгулюйце яго нацяжэнне (гл. падраздзел 2.4.1).
10. Заліце вадкасць у сістэму астуджэння (гл. падраздзел 5.13).