Тэрмастат і спадарожныя кампаненты
1 - Ад пашыральнага бачка; 2 - Болт; 3 - Крапежны кранштэйны; 4 - Да радыятара; 5 - CTS (датчык тэмпературы); 6 - Ушчыльняльнае кольца (падлягае замене); 7 - Ушчыльняльнае кольца (падлягае замене); 8 - Зліўны корак; 9 - Да цеплаабменніка ацяпляльніка; 10 - Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы ўпырску; 11 - Гайка; 12 - Кажух тэрмастата; 13 - Тэрмастат
Зняцце
1. Кампаненты тэрмастата паказаны на ілюстрацыі.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі, затым апаражніце сістэму астуджэння.
Бензінавыя мадэлі
1. Кажух тэрмастата ўсталяваны ў левай частцы галоўкі цыліндраў.
2. Адпусціце крапежны хамут і адлучыце шланг ахаладжальнага тракта ад накрыўкі тэрмастата.
3. Вывярніце крапежныя боты
і зніміце з рухавіка вечка тэрмастата разам з ушчыльняльным кольцам/пракладкай. Пры зборцы кольца/пракладка падлягае замене ў абавязковым парадку.
4. На мадэлях 1.3 л ранніх гадоў выпуску (да лютага 1996 г.) і на ўсіх мадэлях 1.6 л выміце тэрмастат з кажуха. Паспрабуйце запомніць яго ўсталявальнае становішча.
5. На мадэлях 1.3 л позніх гадоў выпуску (з лютага 1996 г.) зборка тэрмастата мацуецца ў вечку кажуха адмысловым фіксатарам. Запамінаючы ўсталявальнае становішча кожнага кампанента, адпусціце фіксатар,
зніміце спружыну
і выміце з вечка плунжер тэрмастата.
Дызельныя мадэлі
1. Тэрмастат усталяваны ў падмурак корпуса вадзяной помпы. З мэтай забеспячэння доступу ўзвядзіце стаяначны тормаз, затым паддамкакратце перадок аўтамабіля і ўсталюеце яго на падпоркі. Аддайце крапежныя шрубы зніміце панэль абароны картэра.
2. Адпусціце хамут і адлучыце шланг ахаладжальнага гасцінца ад вечка тэрмастата.
3. Вывярніце крапежныя балты і зніміце з кажуха тэрмастата вечка разам ушчыльняльным кольцам. Кальцо пры зборцы падлягае замене ў абавязковым парадку.
4. Зняўшы вечка, выміце з кажуха зборку тэрмастата. Паспрабуйце запомніць яе ўсталявальнае становішча.
Праверка спраўнасці функцыянавання
Увага! На мадэлях 1.3 л позніх гадоў выпуску (з лютага 1996 г.) праверка выконваецца пасля ўстаноўкі кампанентаў у вечка кажуха тэрмастата.
Тэкст атрыманы з вэб-сайта [Skodabook.ru]
1. Грубая праверка спраўнасці функцыянавання тэрмастата можа быць праведзена шляхам подвязывания яго да дроце і апусканні ў ёмістасць з вадой. Па меры нагрэву пры закіпанні вады клапан тэрмастата павінен адкрыцца, у адваротным выпадку неабходна вырабіць замену зборкі.
2. Калі ў наяўнасці маецца падыходны тэрмометр, можна вызначыць дакладную тэмпературу адчынення тэрмастата - параўнайце вынік вымярэння з дадзенымі маркіроўкі на корпусе зборкі або патрабаваннямі Спецыфікацый у пачатку сапраўднага раздзела.
3. Тэрмастат, які не зачыняецца пры астыванні вады, таксама падлягае замене.
Ўстаноўка
Бензінавыя мадэлі
1. На мадэлях 1.3 л позніх гадоў выпуску (з лютага 1996 г.) усталюеце ў вечка кажуха плунжер тэрмастата з спружынай, затым зашчапіце фіксатар.
2. На мадэлях 1.3 выпуску да лютага 1996 г. і мадэлях 1.6 л усталюеце тэрмастат у кажух (прасочыце за правільнасць размяшчэння зборкі).
3. На ўсіх мадэлях усталюеце новае ўшчыльняльнае кольца/пракладку, затым пасадзіце вечка тэрмастата на кажух і зацягніце ніты яе мацавання з патрабаваным высілкам.
4. Падлучыце да вечка тэрмастата шланг ахаладжальнага гасцінца, трывала зацягніце хамут.
5. Запраўце сістэму ахладжэння і падлучыце адмоўны провад да батарэі.
Дызельныя мадэлі
1. Усталюйце на вечка тэрмастата новае ўшчыльняльнае кольца.
2. Укладзяце зборку тэрмастата ў кажух (прасочыце за правільнасцю яго ўстаноўкі), затым пасадзіце крышку. Вверните крапежныя ніты і зацягніце іх з патрабаваным высілкам.
3. Падлучыце шланг ахаладжальнага гасцінца і замацуеце яго хамутом.
4. Усталюйце на месца абарону картэра, трывала зацягніце крапежныя шрубы, затым апусціце аўтамабіль на зямлю.
5. Запраўце сістэму астуджэння і выдаліце з яе паветраныя коркі і падлучыце адмоўны провад да батарэі.