2. Адпусціць балты мацавання (1) - (4) падрамніка пярэдняй падвескі да кузава аўтамабіля.
3. Перамяшчаючы подрамник пярэдняй падвескі (5) адрэгуляваць куты развалу перадпакояў колаў.
Увага. У дадзеным выпадку дапушчаецца перасоўванне падрамніка толькі налева ці направа, выключыць перасоўванне падрамніка ў падоўжным кірунку.
4. Адкруціць гайку мацавання (1) і зняць падлогавае пакрыццё ў напрамку стрэлкі, як паказана на малюнку ніжэй.
5. Паглядзець і праверыць, каб зазор паміж універсальным шарнірам вала рулявой калонкі (1) і папярочкай кузава складаў 5 мм.
(Арыгінал можна паглядзець на: «SKODABOOK.ru»)