Змест: Мадэлі з датчыкам вышыні аўтамабіля ⬇ Працяг для ўсіх мадэляў ⬇ Для левага прываднага вала ⬇ Для правага прываднага вала ⬇
1. Выкруціць ніт мацавання прываднага вала да ступіцы пярэдняга кола.
Увага:
- Пасля паслаблення ступічных гайкі варта выключыць нагрузку на ступичных падшыпнікі.
- Інакш пад дзеяннем вагі аўтамабіля ступічныя падшыпнікі будуць пашкоджаны, і іх тэрмін службы скароціцца.
- Пакуль аўтамабіль стаіць на колах, ніт прываднага вала можна адкруціць не больш чым на 90°.
- Забараняецца перасоўваць аўтамабілі без усталяваных прывадных валаў, т.я. у гэтым выпадку пашкоджваецца падшыпнік ступіцах кола. Калі аўтамабіль усё ж патрабуецца перамясціць, неабходна ўлічваць наступнае:
Усталяваць замест прываднага вала вонкавы Шрус.
Зацягнуць ніт мацавання Шрус момантам 120 Нм.
2. Зняць пярэдняе кола ў зборы.
3. Зняць гукаізаляцыйнае пакрыццё, калі ўсталявана.
4. Зняць тэрмаізаляцыйнае пакрыццё прываднага вала, калі ўсталявана.
5. Адкруціць гайку мацавання (1) стойкі да стабілізатара папярочнай устойлівасці (3), як паказана на малюнку ніжэй.
6. Пацягнуць, каб адлучыць стойку ад стабілізатара папярочнай устойлівасці (2).

Мадэлі з датчыкам вышыні аўтамабіля
7. Адкруціць гайку мацавання (1), паказаную на малюнку ніжэй.
8. Адлучыць рычаг (2) левага і правага датчыка вышыні аўтамабіля ад правага і левага рычага пярэдняй падвескі (3), як паказана на малюнку ніжэй.

Працяг для ўсіх мадэляў
9. Адкруціць гайкі мацавання (стрэлкі) шаравой апоры да ніжняга рычага пярэдняй падвескі, як паказана на малюнку ніжэй.
10. Адлучыць паваротны кулак у зборы ад ніжняга рычага перадпакоя падвескі.
11. Адвесці паваротны кулак у зборы з амартызатарнай стойкай у бок і адначасова з гэтым выняць з калодкі кола вонкавы Шрус.

Для левага прываднага вала
12. Уставіць адмысловую прыладу (Т10161) (1) паміж корпусам скрынкі перадач і корпусам унутранага шарніра роўных кутніх хуткасцяў, як паказана на малюнку ніжэй.
13. Пастукваючы гумовым малатком па прыладзе, акуратна выбіць прывадны вал са скрынкі перадач.
14. Зняць прывадны вал у зборы з аўтамабіля.

Для правага прываднага вала
15. Выбіць прывадны вал з корпуса каробкі перадач (1), усталяваўшы на корпус Шруса драўляны брус (2) і наносячы па ім удары малатком, як паказана на малюнку ніжэй.
16. Зняць прывадны вал у зборы.

17. Усталёўка вырабляецца ў паслядоўнасці зваротнага зняцця.
