Разборка і зборка Шруса AAR3300i (Skoda Kodiaq NS7)

Зняцце вонкавага Шрусу

1. Заціснуць прывадны вал у цісках з губкамі, якія прадухіляюць яго пашкоджанне.

2. Вывярнуць назад пылавік.

3. Устанавіць здымнік "Т10382" так, каб гладкі бок пласціны "Т10382/1" была звернутая да хадавых шруб "Т10382/2".

4. Злучыць здымнік "Т10382" з універсальнай прынадай "VW 771".

5. Зняць Шрус з прываднага вала з дапамогай здымніка "Т10382" і ўніверсальнай прынады "VW771".

Напрасоўка вонкавага Шрусу

1. Устанавіць новае стопарнае кольца.

2. Пры неабходнасці ўсталяваць на прывадны вал новы пылавік Шрус.

Матэрыял даступны на вэб-сайце SKODABOOK.RU

3. Насадзіць на вал ударамі пластмасавага малатка да фіксацыі стопарнага кольцы.

Разборка шарніра тыпу трыпод

1. Заціснуць прывадны вал у цісках з губкамі, якія прадухіляюць яго пашкоджанне.



2. Раз'яднаць хамут на ўнутраным Шрус і ссунуць назад пылавік.

3. Сцягнуць Шрус з прываднага вала.

4. Зняць стопорнае кольца.

5. Усталяваць прывадны вал на прэс.



6. Сцягнуць трыпод з прываднага вала.

7. Зняць пылавік з вала.

8. Ачысціць вал, шарнір і канаўку для кольца.

Зборка шарніра тыпу трыпод

1. Надзець на вал малы хамут пылавіка.

2. Надзець на вал пылавік.

3. Устанавіць на вал шарнір.

Устаноўка трыпода

Канічны прывадны вал

Фаска ў шлицевом адтуліне трыпод служыць арыенцірам пры мантажы і павінна быць накіравана ў бок вала.

1. Насадзіць трыпод на шлицевой канец вала і напрессовать да ўпора.

2. Сачыць за тым, каб сіла запрэсоўкі не перавышала 3,0 т!

3. Пры неабходнасці вырабіць на шлицы прываднага вала і шарніра "трыпод" тонкі пласт кансістэнтнай змазкі "G 052142 А2".

4. Устанавіць стопарнае кольца і праверыць надзейна ці яно зафіксавалася ў сваёй канаўцы.

5. У корпус шарніра закласці палову ад агульнай колькасці змазкі з рамкамплекта.

6. Устанавіць зафіксаваць трыпод у корпусе.

7. Астатнюю змазку з рэмкамплекта нанесці на тыльны бок шарніра.

8. Устанавіць пылавік.

Устаноўка трыпода

Цыліндрычны прывадны вал

1. Насадзіць трыпод на шлицевой канец вала і напрессовать да ўпора.

2. Сачыць за тым, каб сіла запрэсоўкі не перавышала 3,0 т!

3. Пры неабходнасці вырабіць на шлицы прываднага вала і шарніра "трыпод" тонкі пласт кансістэнтнай змазкі "G 052142 А2".

4. Устанавіць стопарнае кольца і праверыць надзейна ці яно зафіксавалася ў сваёй канаўцы.

5. Унутр шарніра тыпу трыпод закласці 70 грамаў змазкі з рамонтнага камплекта.

6. Устанавіць зафіксаваць трыпод у корпусе.

7. Закласці 60 грамаў змазкі з рамонтнага камплекта ў вонкавую частку шарніра.

8. Устанавіць пылавік.



9. Усталяваць хамут.

Заўвага. Для таго каб пры ўсталёўцы прываднага вала было зручней устаўляць яго крапежныя ніты, месца абціскання "стрэлка А" павінна знаходзіцца паміж адтулінамі ў фланцы шарніра "стрэлкі Ў".

Абціск хамута на вялікім дыяметры ўнутранага шарніра

1. Устанавіць шрубцынгу "VAG 1682", як паказана на малюнку. Пры гэтым неабходна сачыць за тым, каб абціскныя беражкі абцугоў прылягалі да падставы выступу "стрэлкі Ў" хамута.



2. Абціснуць хамут, павярнуўшы хадавую шрубу дынамаметрычным ключом (не паварочваючы абцугі).

Заўвага:

• Цвёрды (у параўнанні з гумай) матэрыял пылавіка Шрус патрабуе ўжывання сталёвых хамутоў, якія можна сцягнуць толькі ціскамі "VAG 1682". Момант зацяжкі: 25 Нм.
• Выкарыстоўваць дынамаметрычны ключ "З" з дыяпазонам 5... 50 Нм (напрыклад, дынамаметрычны ключ "VAG 1331").
• Хадавая шруба (А) шрубцынгі павінен перамяшчацца без заеданий. Пры неабходнасці вырабіць невялікую колькасць змазкі MOS2.
• Пры абцяжараным кручэнні, напрыклад, з прычыны забруджвання разьбярства, пры паказаным моманце зацяжкі не дасягаецца неабходны высілак абціскання хамута.

Абціск хамута на вонкавым шарніры

1. Устанавіць шрубцынгу "VAG 1682", як паказана на малюнку. Пры гэтым неабходна сачыць за тым, каб абціскныя беражкі абцугоў прылягалі да падставы выступу "стрэлкі Ў" хамута.

2. Абціснуць хамут, павярнуўшы хадавую шрубу дынамаметрычным ключом (не паварочваючы абцугі).