Spis treści: Modele z czujnikiem wysokości pojazdu ⬇ Ciąg dalszy dla wszystkich modeli ⬇ Do lewego wału napędowego ⬇ Do prawego wału napędowego ⬇
1. Odkręć śrubę mocującą wał napędowy do piasty przedniego koła.
Uwaga:
- Po poluzowaniu nakrętki piasty należy usunąć wszelkie obciążenie z łożysk piasty.
- W przeciwnym wypadku ciężar pojazdu może uszkodzić łożyska kół i skrócić ich żywotność.
- Gdy pojazd stoi na kołach, śrubę wału napędowego można obrócić nie więcej niż o 90°.
- Zabrania się poruszania pojazdami bez zamontowanych wałów napędowych, gdyż spowoduje to uszkodzenie łożyska piasty koła. Jeśli mimo wszystko konieczne jest przemieszczenie pojazdu, należy wziąć pod uwagę następujące kwestie:
Zamontuj zewnętrzny przegub homokinetyczny zamiast wału napędowego.
Dokręć śrubę mocującą przegub homokinetyczny momentem 120 Nm.
2. Zdejmij zespół przedniego koła.
3. Zdejmij materiał dźwiękochłonny, jeśli został zainstalowany.
4. Zdejmij osłonę izolacyjną wału napędowego, jeżeli jest zamontowana.
5. Odkręć nakrętkę (1) mocującą kolumnę do drążka stabilizatora (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
6. Pociągnij, aby odłączyć kolumnę od drążka stabilizatora (2).
Źródło artykułu: ta strona internetowa www.skodabook.ru
Modele z czujnikiem wysokości pojazdu
7. Odkręcić nakrętkę mocującą (1) pokazaną na poniższym rysunku.
8. Odłączyć lewe i prawe ramię czujnika wysokości pojazdu (2) od prawego i lewego przedniego ramienia zawieszenia (3), jak pokazano na poniższym rysunku.
Ciąg dalszy dla wszystkich modeli
9. Odkręć nakrętki (strzałki) mocujące sworzeń kulowy do dolnego ramienia przedniego zawieszenia, jak pokazano na poniższym rysunku.
10. Odłączyć zespół zwrotnicy od dolnego wahacza przedniego zawieszenia.
11. Przesuń zespół zwrotnicy z kolumną amortyzatora na bok i jednocześnie wyjmij zewnętrzny przegub homokinetyczny z piasty koła.
Do lewego wału napędowego
12. Włóż narzędzie specjalne (T10161) (1) pomiędzy obudowę przekładni i obudowę wewnętrznego przegubu homokinetycznego, jak pokazano na poniższym rysunku.
13. Używając gumowego młotka, delikatnie postukaj narzędziem, aby wyjąć wał napędowy ze skrzyni biegów.
14. Wyjmij zespół wału napędowego z pojazdu.
Do prawego wału napędowego
15. Wybić wał napędowy z obudowy skrzyni biegów (1) poprzez położenie drewnianego klocka (2) na obudowie przegubu homokinetycznego i uderzenie go młotkiem, jak pokazano na poniższym rysunku.
16. Zdejmij zespół wału napędowego.
17. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.