Megjegyzés: Az üzemanyag-elosztócső cseréje után a "G336" szívócsatorna-csappantyúpotenciométert hozzá kell igazítani a "J623" motorvezérlő egységhez.
Távolítsa el a motorburkolatot. Csavarja ki a "nyilak" csavarokat, amelyek a hűtőfolyadék-vezetéket a szívócsőhöz rögzítik. Távolítsa el a légszűrő házát.
Csavarja ki a "nyíl" csavarokat a bal és a jobb oldalon. Válassza le az "1" légcsatorna alsó részét a rögzítőkről, és távolítsa el. Távolítsa el a hangszigetelő burkolatot.
Engedje el a hűtőfolyadék tömlőt "3". Válassza le a "G31" töltőnyomás-érzékelő "1" csatlakozóját. Csavarja ki a "nyíl" csavarokat. Lazítsa meg a légcsatorna tömlő "2" bilincsét, és lefelé irányuló mozdulattal távolítsa el a légcsatorna tömlőt a "J338" fojtószelep egységről.
Húzza ki a következő csatlakozókat.
1. FSI injektorokból
2. Az 1-G61- kopogásérzékelőtől
4. A szívócsatorna csappantyú szelepétől "N316", üzemanyagnyomás-érzékelő G247-, szívócső-csappantyú-potenciométer "G336", hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő "G62", Hall-érzékelő "G40"
Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van! A befecskendező rendszer nagynyomású körének megnyitása előtt le kell engedni az üzemanyag nyomását a maradék szintre.
Válassza le az "1" üzemanyag-ellátó vezetéket a szívócsőről. Távolítsa el a "3" csatlakozót a konzolról. Válassza le a -4, 5 és 6- csatlakozókat. Válassza le a kábelköteget az üzemanyag-elosztócsőről.
Válassza le a csatlakozót a szívócsatorna-csappantyú szelepéről "N316" "2". Válassza le a 6T szívócsatorna-csappantyú szelepének vákuumvezetékeit "nyíl" "N316" "2" és a légszűrő házából.
Csavarja ki az "1" csavart, és nyomja balra a légcsatornát.
Csavarja ki a nagynyomású üzemanyagvezeték "nyíl" bilincsét. Lazítsa meg a nagynyomású üzemanyag-vezeték hollandi anyáit a nagynyomású szivattyún és az üzemanyag-elosztón. Távolítsa el a nagynyomású vezetéket.
Megjegyzés: Az üzemanyagrendszerben nem szabad megnövekedett nyomásnak lennie. A kifolyó üzemanyagot tiszta ruhával gyűjtse össze. Zárja le a nyitott szerelvényeket tiszta védőkupakokkal. Ügyeljen arra, hogy ne kerüljön szennyeződés az üzemanyagrendszerbe.
Enyhén lazítsa meg a "3" rögzítőanyát, és teljesen csavarja ki az "1" csavart.
Válassza le az "1" csatlakozót a "G336" szívócső-csappantyú-potenciométerről. Távolítsa el a szívócsatorna csavarjait.
Enyhén húzza le a szívócsonkot a hengerfejről, és csavarja le a csatlakozókonzolt "nyíl".
Megjegyzés: Takarja le a szívónyílásokat tiszta ruhával.
Telepítés
Csavarja vissza a csatlakozó tartót. Csúsztassa a szívócsonkot a menetes csapokra (balra és jobbra lent) a hengerfejen. Telepítés fordított sorrendben.