Зняцце і ўстаноўка механізму пераключэння (Skoda Octavia 5E)

Адлучыць провад АКБ на масу пры выключаным запальванні. Зняць паветраны фільтр, калі ён усталяваны над КПП. Расчыніць хамут "гл. стрэлку" і зняць, дзяржальню пераключэння разам з чахлом. Зняць попельніцу.



Адкруціць гайкі "гл. стрэлкі" мацаванні корпуса механізму пераключэння перадач.



Зняць стопорную шайбу "3" троса прывада пераключэння перадач з рычага пераключэння перадач "1".

Блакавальны рычаг з металу

Зняць стопорную шайбу "4" троса выбару перадач з прамежкавага рычага "2". Зняць трос выбару перадач і трос прывада пераключэння перадач з цапфы "гл. стрэлкі".

Прамежкавы рычаг з пластмасы

Зняць трос прывада пераключэння перадач з цапфы. Для прадухілення пашкоджанняў троса выбару перадач неабходна перад здыманнем аддзяліць арэтыр троса прывада ад троса выбару перадач. Адцягнуць механізм блакавання да ўпора наперад у "кірунку стрэлкі 1" і затым заблакаваць рухам налева ў "кірунку стрэлкі 2". Зняць прамежкавы рычаг разам з арэтырам троса прывада.

Далей для ўсіх а/м

Зняць кантрапору троса прывада з КП "гл. стрэлкі", пры неабходнасці перад гэтым вызваліць шлангаправод "А" з заціскаў на трымальніку Ў-. Пры наяўнасці зняць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка.



Зняць левую і правую накладкі дна кузава гл. стрэлкі. Зняць перамычкі тунэля пад сістэмай выпуску ОГ.





Вызваліць усе трубаправоды з заціскаў на цеплаахоўным экране -гл. стрэлкі А-. Разрэзаць бандаж "гл. стрэлку Ў". Падперці сістэму выпуску ОГ спераду.

Указанне: Элементы развязкі ў патрубку падачы ОГ не павінны выгінацца больш, чым на 10° небяспека пашкоджанні.

Адлучыць сістэму выпуску ОГ ад заціскной утулкі "гл. стрэлкі". Адлучыць задні глушыцель "2" ад утрымлівальных завес і зняць. Зняць прыёмную трубу глушыцеля.

Для а/м з прывадам на ўсе колы

Зняць цеплаахоўны экран "2" карданнага вала. Зняць карданны вал.

Для ўсіх а/м

Вызваліць заціскі "гл. стрэлкі" і зняць цеплаахоўны экран. Адвесці корпус механізму пераключэння перадач уніз і зняць з тросамі прывада.

Ўстаноўка

Ўстаноўка ў зваротным парадку. Адтуліны ў арэтырах троса прывада маюць розныя дыяметры. Вырабіць невялікую колькасць змазкі -G 000 450 02- на цапфы "гл. стрэлкі" рычага пераключэння перадач "1" і блакавальнага рычага "2". Пасля кожнага зняцця замяняць стопарныя шайбы "3" і "4". Зафіксаваць трос прывада пераключэння перадач стопарнай шайбай "3", а трос выбару перадач стопарнай шайбай "4" (пры прамежкавым рычагу з металу).

Аррэцір троса з пластмасавым прамежкавым рычагом

Прамежкавы рычаг і арэтыр троса павінны манціравацца разам. Уставіць трос выбару перадач у аррэцір троса прывада.

Працяг для ўсіх механізмаў пераключэння

Выраўнаваць корпус механізму пераключэння перадач паралельна кузава. Адлегласць да кузава павінна быць аднолькавым абапал. Замяніць хамут "гл. стрэлку".

Для а/м з прывадам на ўсе колы

Усталяваць карданны вал.

Далей для ўсіх а/м

Сабраць сістэму выпуску ОГ не ствараючы высілкаў і ўсталяваць перамычкі тунэля. Усталяваць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка. Усталяваць попельніцу. Усталяваць паветраны фільтр, калі ён здымаўся.

Указанне: Пры адлучэнні і падлучэнні правады АКБ на масу варта выканаць дадатковыя працы.

Падлучыць провад АКБ на масу.