Адкруціць гайкі -гл. стрэлкі- мацавання корпуса механізму пераключэння перадач.
Зняць стопорную шайбу -3- троса прывада пераключэння перадач з рычага пераключэння перадач -1-.
Блакавальны рычаг з металу
Зняць стопорную шайбу -4- троса выбару перадач з прамежкавага рычага -2-. Зняць трос выбару перадач і трос прывада пераключэння перадач з цапфы -гл. стрэлкі-.
Прамежны рычаг з пластмасы
Зняць трос прывада пераключэння перадач з цапфы. Для прадухілення пашкоджанняў троса выбару перадач неабходна перад здыманнем аддзяліць аррэцір троса прывада ад троса выбару перадач. Адцягнуць механізм блакавання да ўпора наперад у -кірунку стрэлкі 1- і затым заблакаваць рухам налева ў -кірунку стрэлкі 2-. Зняць прамежкавы рычаг разам з арэтырам троса прывада.
Далей для ўсіх а/м
Зняць кантрапору троса прывада з КП-гл. стрэлкі-, пры неабходнасці перад гэтым вызваліць шлангопровод -А- з заціскаў на трымальніку У-. Пры наяўнасці зняць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка.
Зняць левую і правую накладкі дна кузава -гл. стрэлкі-. Зняць перамычкі тунэля пад сістэмай выпуску ОГ.
Вызваліць усе трубаправоды з заціскаў на цеплаахоўным экране -гл. стрэлкі А-. Разрэзаць бандаж -гл. стрэлку У-. Падперці сістэму выпуску ОГ спераду.
Указанне: Элементы развязкі ў патрубку падачы ОГ не павінны выгінацца больш, чым на 10° небяспека пашкоджання.
Адлучыць сістэму выпуску ОГ ад заціскной утулкі -гл. стрэлкі-. Адлучыць задні глушыцель -2- ад утрымлівальных завес і зняць. Зняць прыёмную трубу глушыцеля.
Для а/м з прывадам на ўсе колы
Зняць цеплаахоўны экран -2- карданнага вала. Зняць карданны вал.
Для ўсіх а/м
Вызваліць заціскі -гл. стрэлкі- і зняць цеплаахоўны экран. Адвесці корпус механізму пераключэння перадач уніз і зняць з тросамі прывада.
Усталяванне
Ўстаноўка ў зваротным парадку. Адтуліны ў арэтырах троса прывада маюць розныя дыяметры. Вырабіць невялікую колькасць змазкі -G 000 450 02- на цапфы -гл. стрэлкі- рычага пераключэння перадач -1- і блакавальнага рычага -2-. Пасля кожнага зняцця замяняць стопарныя шайбы -3- і -4-. Зафіксаваць трос прывада пераключэння перадач стопорной шайбай -3-, а трос выбару перадач стопорной шайбай -4- (пры прамежкавым рычагу з металу).
Арэтыр троса з пластмасавым прамежкавым рычагом
Прамежкавы рычаг і арэтыр троса павінны манціравацца разам. Уставіць трос выбару перадач у аррэцір троса прывада.
Працяг для ўсіх механізмаў пераключэння
Выраўнаваць корпус механізму пераключэння перадач паралельна кузава. Адлегласць да кузава павінна быць аднолькавым абапал. Замяніць хамут -гл. стрэлку-.
Для а/м з прывадам на ўсе колы
Устанавіць карданны вал.
Далей для ўсіх а/м
Сабраць сістэму выпуску ОГ не ствараючы высілкаў і ўсталяваць перамычкі тунэля. Устанавіць ніжні шумаізалюючы кажух рухавіка. Устанавіць попельніцу. Устанавіць паветраны фільтр, калі ён здымаўся.
Указанне: Пры адлучэнні і падлучэнні правады АКБ на масу варта выканаць дадатковыя працы.
Падлучыць провад АКБ на масу.