Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач напр. "VAG 1383/А".
- Хамут мацавання "Т10038".
- Трымальнік "Т10149".
Заўвага. Усе шрубы на дэталях хадавой часткі з гумаметалічнымі апорамі абсалютна неабходна зацягваць у становішчы падрыхтаванай вагі аўтамабіля.
Вага аўтамабіля з цалкам запраўленым паліўным бакам, поўным рэзервуарам вады для шклоамывальнікаў, з запасным колам і дамкратам (калі аўтамабіль быў абсталяваны гэтым чынам на заводзе-вытворцу), камплектам прылад і без кіроўцы. Запасное кола, камплект прылады і дамкрат павінны знаходзіцца ў месцы, вылучаным для гэтай мэты вытворцам аўтамабіля.
Гумаметалічныя апоры валодаюць абмежаваным дыяпазонам павароту. Такім чынам, дэталі падвескі з гумаметалічнымі апорамі неабходна ўвесці ў становішча, якое адпавядае становішчу, займанаму падчас эксплуатацыі аўтамабіля (становішча падрыхтаванай вагі аўтамабіля). У адваротным выпадку гумаметалічная апора занадта нацягнутая, што пацягнула б за сабой скарачэнне тэрміна службы.
Прыўздыманнем якая адпавядае падвескі кола пры дапамозе прылады для зняцця і ўсталёўкі рухавіка і скрынкі перадач, напр. "VAG 1383/А" і кранштэйна мацавання "Т10149" магчыма сімуляваць гэтае становішча на дамкраце.
1. Перад тым як прыступіць да выканання работ, вымераць, напр. мернай стужкай, памер "а" ад сярэдзіны кола да ніжняга краю крыла.
Заўвага. Вымярэнне неабходна ажыццяўляць на аўтамабілі ў становішчы падрыхтаванай вагі.
2. Пазначыць вымеранае значэнне. Яно спатрэбіцца пры зацягванні нітаў ці гаек. Перш чым прыпадняць адпаведную падвеску кола, неабходна прывязаць аўтамабіль хамутом мацавання (сцяжным хамутом) "Т10038" да кансольнай бэлькі прылады для зняцця і ўсталёўкі.
Увага. Калі аўтамабіль не прывязаны, тое пагражае небяспека яго саслізвання з кансольнай бэлькі прылады для здымання і ўсталёўкі.
3. Зняць кола.
4. Паварочваць ступіцу кола датуль, пакуль адна з адтулін пад шрубу мацавання кола не апынецца ў верхнім становішчы.
5. Устанавіць кранштэйны мацавання "Т10149" пры дапамозе ніта мацавання кола на ступицу кола.
Заўвага. Зацягванне адпаведнага ніта ці гайкі магчыма толькі ў тым выпадку, калі дасягнуты памер "а" (значэнне ад сярэдзіны кола да ніжняга краю крыла), які быў вымераны перад пачаткам прац.
6. Прыпадняць вечка корпуса падшыпніка ступицы кола прыладай для здымання і ўсталёўкі рухавіка і каробкі перадач, напр. "VAG 1383/А", да такой ступені, пакуль не дасягнуты памер "а".
Увага. Пакуль пад аўтамабілем знаходзіцца прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач, нельга аўтамабіль падымаць і апускаць.
Прылада для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач, напр. "VAG 1383/А", не варта пакідаць пад аўтамабілем даўжэй, чым зусім неабходна.
7. Зацягнуць адпаведныя балты ці гайкі.
8. Апусціць вечка корпуса падшыпніка ступицы кола.
9. Выцягнуць прыладу для зняцця і ўстаноўкі рухавіка і каробкі перадач напр. "VAG 1383/А" з-пад аўтамабіля.
10. Выняць кранштэйны мацавання "Т10149".
11. Зняць хамут мацавання "Т10038".
