1. Вакуумная помпа ўзмацняльніка тармазоў
2. Кантрольны клапан впускнога размеркавальнага вала
3. Паліўная фарсунка цыліндру №1
4. Паліўная фарсунка цыліндру №2
5. Паліўная фарсунка цыліндру №3 6. Паліўная фарсунка цыліндру №4
7. Датчык ціску сістэмы ўзмацняльніка тармазоў
8. Электронны блок кіравання рухавіка
9. Датчык Хола
10. Датчык нейтральнага становішча каробкі перадач
11. Перапускны клапан турбакампрэсара
12. Лямбда-датчык пасля каталітычнага нейтралізатара
13. Лямбда-датчык
14. Шпулька запальвання з вонкавым сілавым каскадам, №4
15. Шпулька запальвання з вонкавым сілавым каскадам, №3
16. Шпулька запальвання з вонкавым сілавым каскадам, №2
17. Шпулька запальвання з вонкавым сілавым каскадам, №1
1. Датчык дэтанацыі 1 "G61"
2. Модуль дросельнай засланкі ў зборы "J338" (пры замене выдаліць зададзеныя параметры)
3. Датчык ціску наддува "G31" з датчыкам 2 тэмпературы якое ўпускаецца паветра -G299
4. Датчык ціску ўпускаемага паветра "G42" і датчык тэмпературы ўпускаемага паветра "G71"
5. Які рэгулюе клапан ціску падачы паліва "N₂76"
6. Электрамагнітны клапан 1 для бачка з актываваным вуглём "N80"
7. Помпа сістэмы астуджэння рухавіка "V50"
1. Электрамагнітны клапан для абмежавання ціску наддува "N75" (падлучаны да турбанагнетальніка)
2. Выключальнік-датчык падзення ціску алею з гідрапрывадам "F1"
3. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці "G62"
4. Датчык ціску падачы паліва "G247"
5. Датчык частаты кручэння вала рухавіка "G28"
1. Ушчыльняльнае кольца (замяніць, перад усталёўкай трохі вышмараваць чыстым маторным маслам)
2. Пругкая дэталь (замяніць пасля кожнага зняцця ніжняй часткі впускного калектара, сочыце за правільным размяшчэннем на паліўнай фарсунцы)
3. Паліўная фарсунка 4-га цыліндру "N33"; паліўная фарсунка 1-га цыліндру "N30"; паліўная фарсунка 2-га цыліндру "N31"; паліўная фарсунка 3-га цыліндру "N32" (з тэфлонавым ушчыльненнем і апорным кольцам, пасля зняцця паліўнай фарсункі тэфлонавае ўшчыльненне і апорнае кольца неабходна замяніць)
4. Впускной калектар - ніжняя частка (для дэмантажу зняць і ўсталяваць блок кіравання дросельнай засланкай "J338" і впускной калектар)
(Дадзеныя скапіяваныя з партала: SkodaBook.ru)