- Бензінавы рухавік 1.2 л CBZB - Euro 5
- Бензінавы рухавік 1.4 л САХА — Euro 5
- Бензінавы рухавік 1.8 л CDAA - Euro 5, EU-2 DDK
- Бензінавы рухавік 1.8 л CDAB - Euro 4, EU-2/BS3, выконвае патрабаванні нормы Euro 5
- Дызельны рухавік 1.6 л CAYC - Euro 5
- Дызельныя рухавікі 2.0 л (акрамя CLCB) — Euro 5
- Дызельны рухавік 2.0 л (CLCB) - Euro 4 / BS 4
Тып паліва - гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка 1
Тып сістэмы харчавання
Бензінавыя мадэлі - Непасрэдны ўпырск бензіну з турбанаддувам (TSI), пад кіраваннем ЕСМ
Дызельныя мадэлі — Непасрэдны ўпырск паліва з турбанаддувам (TDI-CR), з паліўнай размеркавальнай магістраллю, пад кіраваннем ЕСМ
Працоўны ціск у нізканапорным контуры сістэмы падачы паліва бензінавых мадэляў¹, бар
- 1.2 л - 4÷7
- 1.4 л - 5.8÷7
- 1.8 л - 3.5÷5
Ціск у нізканапорным контуры сістэмы падачы паліва бензінавых мадэляў праз 10 хвілін пасля выключэння запальвання², бар - не менш за 3
Звесткі ўзяты з дадзенага рэсурсу SkodaBook.ru
Рабочы ціск у нізканапорным контуры сістэмы падачы паліва дызельных мадэляў³, бар
- На абаротах халастога ходу - не менш за 0.5
- На 2500 аб/мін - не меней 0.25 бар
Лінейная залежнасць выдатку паліўнай помпы бензінавых мадэляў ад напругі на ім, мл/30 сек.
- 9 Вольт - 320
- 10 Вольт - 500
- 11 Вольт - 700
- 12 Вольт - 880
Лінейная залежнасць выдатку якая падпампоўвае паліўнай помпы дызельных мадэляў ад напругі на ім4, мл
- 8 Вольт - 290
- 9 Вольт - 430
- 10 Вольт - 600
- 11 Вольт — 770
- 12 Вольт - 900
- 13 Вольт - 1100
- 14 Вольт - 1220
Ток, які спажываецца паліўнай помпай бензінавых мадэляў, А - не больш за 9
Ток, спажываны подкачивающим паліўным помпай дызельных мадэляў, А - не больш за 7.5
¹Вымяраецца на падаючай паліўнай лініі ў рухальным адсеку пасля ўключэння запальвання і яго наступнага выключэння, калі ціск перастане расці. Пры перавышэнні, калі зваротная лінія паміж фільтрам і помпай не забітая, варта замяніць паліўны фільтр, т.я. няспраўны клапан абмежавання ціску. Пры недастатковым ціску, калі ціск перад фільтрам дасягае значэння 6-7 бар, заменіце фільтр; у адваротным выпадку заменіце помпу.
² Калі ціск працягвае памяншацца, а трубка, якая ідзе да ТНВД, герметычная, заменіце ТНВД.
³Вымяраецца на падаючай паліўнай лініі ў рухальным адсеку пры працуючым рухавіку. Пры недастатковым ці нестабільным ціску заменіце паліўную помпу.
4 Вымяраецца пры тэмпературы паліва 15-30°C.