Заўвага.
- Неабходныя спецыяльныя прыстасаванні, кантрольныя і вымяральныя прыборы, а таксама дапаможныя сродкі:
- Прыбор для запраўкі і для выдалення паветра напр. (VAS 5234).
Заўвага.
- Выконваючы наступныя працы, прасачыць за тым, каб на скрынку перадач не патрапіла ніякая тармазная вадкасць.
- Папярэдняя запраўка сістэмы не патрэбна!
- Пасля адлучэння і наступнага далучэння провада, які злучае полюсную выснову акумулятарнай батарэі з масай (корпусам) аўтамабіля, неабходна выканаць некаторыя дадатковыя працы.
1. Дастаць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі (падрабязней. гл. адпаведны раздзел у главе Электраабсталяванне рухавіка).
2. Дастаць паветраны фільтр (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускання і выпуску).
3. Далучыць прыбор для запраўкі гідраўлічнага тармазнога прывада і для выдалення паветра з яго.
Заўвага. Для выдалення паветра трэба прымяніць шланг для выдалення паветра.
4. Далучыць шланг для выдалення паветра да прыёмнай пасудзіны прыбора для выдалення паветра з гідраўлічнага тармазнога прывада.
5. Насунуўшы шланг для выдалення паветра (А) на працоўны цыліндр прывада выключэння счаплення (стрэлка), адкрыць паветраны клапан, як паказана на малюнку ніжэй.
6. Стварыць у сістэме ціск 0,2 Мпа (2 бар).
7. Пакінуць, каб выцекла прыбл. 100 гл3 тармазной вадкасці да спынення з'яўлення паветраных бурбалак.
8. Закрыць паветравыпускны клапан.
9. Націснуць плаўна педаль счаплення 10-15 разоў ад упора да ўпора.
10. Адкрыць паветраны клапан.
11. Стварыць у сістэме ціск 0,2 Мпа (2 бар).
12. Даць выцячы яшчэ прыбл. 100 гл3 тармазной вадкасці.
13. Зачыніць паветравыпускны клапан.
14. Пасля завяршэння працэсу выдалення паветра варта націснуць некалькі разоў на педаль счаплення.
15. Адлучыць прыбор для запраўкі і для выдалення паветра.
16. У выпадку неабходнасці трэба зноў выдаліць паветра з прывада счаплення.
17. Устанавіць паветраны фільтр (гл. адпаведны раздзел у главе Сістэма ўпускання і выпуску).
18. Устанавіць акумулятарную батарэю і трымальнік акумулятарнай батарэі (падрабязней, гл. адпаведную частку ў главе Электраабсталяванне рухавіка).