Ручная скрынка пераключэння перадач і счапленне — спецыфікацыі (Skoda Yeti 5L)

Заўвага: З прычыны рэдкасці мадэляў з 5-ступеністай РКПП, для яе дадзены толькі дадзеныя Спецыфікацый і асноўная інфармацыя. Інфармацыя аб 6-ступеністай РКПП і счапленні прадстаўлена на аснове РКПП 02Q.

Тып счаплення - Аднадыскавае, сухое, з аўтаматычнай рэгулёўкай і гідраўлічным прывадам

Змазка для шлицев дыска счаплення - G 000 100

Тып і аб'ём трансмісійнага алею РКПП — гл. Спецыфікацыі да Кіраўніка 1

Ідэнтыфікацыйныя коды	Нумар РКПП	Мадэль РКПП	Тып РКПП	Спалучаныя рухавікі
KJF, LUВ, LZY	0А4	MQ250-5F	5-ступеністая, для мадэляў FWD	Дызельныя 1.6 л (CAYC) і 2.0 л (CFHA і CLCA)
LHX, NBX, NBY	0AJ	MQ200-6F	6-ступеністая, для мадэляў FWD	Бензінавыя 1.2 л (CBZB) і 1.4 л (САХА)
KXY, LHC, LNM, LNN, NFM, NFQ, NFR	02Q	MQ350-6A	6-ступеністая, для мадэляў AWD	Бензінавыя 1.8 л (CDAA/CDAB) і дызельныя 2.0 л (акрамя CLCA)

Маса РКПП, кг

• 0А4 - 40
• 0AJ — 39-39.5
• 02Q, уключаючы кутнюю перадачу - 68.5

Перадаткавыя адносіны РКПП 0А4 (KJF // LUB)

• Галоўная перадача - 62:17 = 3.647
• 1-я перадача - 34:09 = 3.778
• 2-я перадача - 33:17 = 2.118 // 35:18 = 1.944
• 3-я перадача - 33:26 = 1.269 Ц 32:27 = 1.185
• 4-я перадача - 32:37 = 0.865 // 31:38 = 0.816
• 5-я перадача - 31:47 = 0.660 // 30:48 = 0.625
• Перадача задняга ходу – 18:09x36:20 = 3.600

Перадаткавыя адносіны РКПП 0AJ (коды МНТ, LHX)

• Галоўная перадача - 74:17 = 4.353
• 1-я перадача - 47:13 = 3.615
• 2-я перадача - 43:22 = 1.954
• 3-я перадача - 41:32 = 1.281
• 4-я перадача - 36:37 = 0.973
• 5-я перадача - 35:45 = 0.777
• 6-я перадача - 31:48 = 0.646
• Перадача задняга ходу - 35:24x24:11 =3.182

Перадаткавыя адносіны РКПП 02Q

Перадача	коды KSC і LHC	код LNN	коды KRN і LNM	код KXY
Галоўная, для 1-й - 4-й перадач	71:18 = 3.944	72:17 = 4.235	62:16 = 3.875
Галоўная, для 5-й - 6-й перадач	71:23 = 3.087	72:22 = 3.273	62:20 = 3.100
1-я	49:13 = 3.769		49:13 = 3.769
2-я	48:23 = 2.087	47:24 = 1.958		48:23 = 2.087
3-я	47:32 = 1.469	44:35 = 1.257		45:34 = 1.324
4-я	45:41 = 1.097	40:46 = 0.869		34:37 = 0.919
5-я	41:37 = 1.108	36:42 = 0.857		37:41 = 0.902
6-я	38:41 = 0.927	33:46 = 0.717		28:37 = 0.757
Задняга ходу	36:13x23:14 = 4.549		33:13x23:14 = 4.549	36:13x23:14 = 4.549

[Дадзеныя ўзяты з анлайн-партала SkodaBook.ru]

Коды задняй галоўнай перадачы 0BR, якія спалучаюцца з РКПП 02Q

• KSC, KRN - КМС
• KXY, LHC, LNM, LNN — KMC, MMK

Дыяметр фланцаў пярэдніх прывадных валаў, мм

• РКПП 0А4, 0AJ - 100
• РКПП 02Q - 107

• Усталявальны памер // мяжа зносу ўнутранага кольца сінхранізатара 1-й/2-й перадач РКПП 0А4 і 0AJ, мм - 0.75 т 1.25 // 0.3
• Усталявальны памер // мяжа зносу сінхранізатара 1-й/2-й перадач РКПП 0А4 і 0AJ, мм - 1.2 -г 1.8 // 0.5
• Усталявальны памер // мяжа зносу сінхранізатара З-й/4-й перадач РКПП 0А4, мм - 1.0 т 1.7 //0.5
• Установачны памер // мяжа зносу кольцы сінхранізатара 3-6 перадач РКПП 0AJ, мм - 1.1 т 1.7 // 0.5
• Установачны памер // мяжа зносу ўнутранага кольцы сінхранізатара 1-3 перадач РКПП 02Q, мм - 0.75 т 1.25 // 0.3
• Установачны памер // мяжа зносу кольцаў сінхранізатара 1 -3 перадач РКПП 02Q, мм - 1.2: 1.8 // 0.5
• Установачны памер // мяжа зносу кольцы сінхранізатара 4-й перадачы РКПП 02Q, мм - 1.0 +1.7 // 0.5
• Установачны памер // мяжа зносу кольцы сінхранізатара 5-6 перадач РКПП 02Q, мм - 1.0 +1.7 // 0.5
• Восевы люфт стопорнага кольца на ўваходным вале (паміж унутраным кольцам і выцягнутым стопорным кольцам), мм - 0.05 + 0.15
• Люфт падшыпніка ўваходнага вала РКПП 0А4, мм - 0.01 + 0.09

Таўшчыня рэгулявальнай шайбы падшыпніка ўваходнага вала РКПП 0А4, у залежнасці ад вымеранага люфту падшыпніка, мм

0671 + 0.699	0.650
0.700 + 0.724	0.675
0.725 + 0.749	0.700
0.750 + 0.774	0.725
0.775 + 0.799	0.750
0.800 + 0.824	0.775
0.825 + 0.849	0.800
0.850 + 0.874	0.825
0.875 + 0.899	0.850
0.900 + 0.924	0.875
0.925 + 0.949	0.900
0.950 + 0.974	0.925
0.975 + 0.999	0.950
1.000 + 1.024	0.975
1.025 + 1.049	1.000
1.050 + 1.074	1.025
1.075 + 1.099	1.050
1.100 + 1.124	1.075
1.125 + 1.149	1.100
1.150 + 1.174	1.125
1.175 + 1.199	1.150

1.200 + 1.224	1.175
1.225 + 1.249	1.200
1.250 + 1.274	1.225
1.275 + 1.299	1.250
1.300 + 1.324	1.275
1.325 + 1.349	1.300
1.350 + 1.374	1.325
1.375 + 1.399	1.350
1.400 + 1.424	1.375
1.425 + 1.449	1.400
1.450 + 1.474	1.425
1.475 + 1.499	1.450
1.500 + 1.524	1.475
1.525 + 1.549	1.500
1.550 + 1.574	1.525
1.575 + 1.599	1.550
1.600 + 1.624	1.575
1.625 + 1.649	1.600
1.650 + 1.674	1.625
1.675 + 1.699	1.650
1.700 + 1.724	1.675

Преднатяг падшыпніка выходнага вала РКПП 0А4, мм - 0.10 + 0.15

Таўшчыня рэгулявальнай шайбы падшыпніка ўваходнага вала РКПП 0А4, у залежнасці ад вымеранага люфту падшыпніка¹, мм

0.650	0.750
0.660 + 0.689	0.800
0.690 + 0.739	0.850
0.740 + 0.789	0.900
0.790 + 0.839	0.950
0.840 + 0.889	1.000
0.890 + 0.939	1.050
0.940 + 0.989	1.100

0.990 + 1.039	1.150
1.040 + 1.089	1.200
1.090 + 1.139	1.250
1.140 + 1.189	1.300
1.190 + 1.239	1.350
1.240 + 1.289	1.400
1.290 + 1.339	1.450
1.340 + 1.389	1.500
1.390 + 1.429	1.550

Преднатяг падшыпніка дыферэнцыяла РКПП 0А4 і 0AJ, мм - 0.25

Таўшчыня рэгулявальнай шайбы падшыпніка дыферэнцыяла РКПП 0А4 у залежнасці ад вымеранага люфту падшыпніка?, мм

0.303 + 0.449	0.650
0.450 + 0.499	0.700
0.500 + 0.549	0.750
0.550 + 0.599	0.800
0.600 + 0.649	0.850
0.650 + 0.699	0.900
0.700 + 0.749	0.950
0.750 + 0.799	1.000
0.800 + 0.849	1.050
0.850 + 0.899	1.100
0.900 + 0.949	1.150
0.950 + 0.999	1.200
1.000 + 0.049	1.250
1.050 + 0.099	1.300
1.100 + 0.149	1.350
1.150 + 0.199	1.400

Таўшчыня рэгулявальных шайбаў для падшыпніка дыферэнцыяла РКПП 0AJ і 02Q², мм - 0.65 + 1.25, з крокам 0.05

Преднатяг падшыпнікаў выходных валаў РКПП 02Q, мм - 0.15: 0.25

Даступныя таўшчыні рэгулявальных шайб падшыпніка выходнага вала 1-4 перадач

• РКПП 02Q³, мм - 1.45 + 2.25 з крокам 0.05

Даступныя таўшчыні рэгулявальных шайб падшыпніка выходнага вала 5-й, 6-й і задняй перадач

• РКПП 02Q³, мм - 1.50 + 2.25 з крокам 0.05

¹ Люфт падшыпніка вызначаецца як сума таўшчыні ўсталяванай шайбы (0.65 мм) і вымеранага значэння люфту; таўшчыня шайбы вызначаецца зыходзячы з сумы преднатяга (0.10-0.15 мм) і люфт падшыпніка (гл. Вышэй).

²Таўшчыня шайбы вызначаецца зыходзячы з сумы преднатяга (0.25 мм) і вымеранага люфту падшыпніка.

³ Вызначаецца як рознасць таўшчыні ўсталяванай шайбы (1.70 мм) і вымеранага значэння люфту падшыпніка, складзеная з преднатягом (0.15-0.25 мм).