Правы сальнік (з боку шківа)
1. Зніміце шкіў коленвала як апісана ў Раздзеле 7, пункты 4 і 5.
2. Акуратна выміце стары сальнік з вечка прываднага ланцуга, выкарыстоўваючы прыдатную плоскую адвёртку, імкніцеся не пашкодзіць вечка або коленвал (гл. ілюстрацыю). У якасці альтэрнатывы, прабіце ці прасвідруеце дзве маленькія адтуліны ў сальніку, затым укруціце самонарезающие шрубы і абцугамі выміце ўшчыльненне.
3. Ачысціце кажух сальніка, і наждачнай скуркай выдаліце задзіракі і няроўнасці на коленвале, каб не па-шкодзіць новы сальнік пры ўсталёўцы.
4. Вышмаруйце ўшчыльняльныя беражкі новага сальніка чыстым маторным маслам, і ўпрасуйце яго на месца так, каб яго вонкавы бок быў на адным узроўні з паверхняй вечка пры-воднага ланцуга. Калі неабходна, сальнік можна забіць з дапамогай трубчастай выбівачкі ці гнёзды, якое павінна абапірацца на цвёрды вонкавы край ушчыльнення (гл. ілюстрацыю). Звярніце ўвагу, што ўшчыльняльныя беражкі павінны быць звернутыя ўнутр.
(Інфармацыя апублікавана на вэб-сайце skodabook.ru)
5. Сатрыце лішняе масла, затым усталюеце шкіў коленвала як апісана ў Раздзеле 7, пункты 23 і 24.
Левы сальнік (з боку махавік)
6. Зніміце махавік як апісана ў Кіраўніку 12.
7. Акуратна прабіце ці прасвідруйце дзве маленькія адтуліны ў сальніку, затым укруціце самонарезающие шрубы і абцугамі выміце ўшчыльненне (гл. ілюстрацыю).
8. Ачысціце кажух сальніка, і наждачнай скуркай выдаліце задзіракі і няроўнасці на каленвале, каб не пашкодзіць новы сальнік пры ўсталёўцы.
9. Вышмаруйце ўшчыльняльныя беражкі новага сальніка і паясок коленвала чыстым маторным маслам, затым усталюеце сальнік у блок цыліндраў/картэр, ушчыльняльным беражком унутр.
10. Сатрыце лішняе масла, затым усталюеце махавік як апісана ў Кіраўніку 12.