Мал. 2А.6. Кампаненты алейнай помпы
1. Прыёмная трубка/сеткаваты фільтр алейнай помпы; 2. Спружынная шайба; 3. Ніт - прыёмная трубка да вечка прывада; 4. Ніт - прыёмная трубка/сеткаваты фільтр да вечка падшыпніка; 5. Пракладка (дзе ёсць); 6. Вядучая шасцярня алейнай помпы; 7. Вядзёная шасцярня алейнай помпы; 8. Вал вядзёнай шасцярні алейнай помпы; 9. Шарык рэдукцыйнага алейнага клапана; 10. Спружына рэдукцыйнага алейнага клапана; 11. Шпілька.
Зняцце
1. Зніміце паддон як апісана ў Кіраўніку 10.
2. Адкруціце чатыры ніта, якія мацуюць прыёмную трубку алейнай помпы да зваротнага боку вечка прывада, і адзін ніт, які мацуе яе да вечка цэнтральнага карэннага падшыпніка. Акуратна аддзеліце прыёмную трубку/сеткаваты фільтр ад вечка прывада. Будзьце асцярожныя, шасцярні алейнай помпы выпадуць, як толькі будзе выдаленая вечка (гл. ілюстрацыі). Зніміце пракладку (дзе ёсць) - яна падлягае замене.
 |
 |
 |
Агляд
3. Агледзіце шасцярні і корпус алейнай помпы на наяўнасць выпрацаваных месцаў ці пашкоджанняў Калі маюцца неабходныя вымяральныя прыборы, можна вызначыць ступень зносу валаў і карпусы помпы. Калі велічыня зносу перавышае дапушчальныя ў Спецыфікацыях значэння, шасцярні помпы і вечка асноўнай прываднага ланцуга (якая ўключае ў сябе корпус алейнай помпы) павінны быць заменены як набор. Інфармацыю адносна здыманні і ўсталёўцы вечка прываднага ланцуга гл Раздзел 7.
4. Часова ўстаўце шасцярні ў корпус помпы, і выкарыстоўваючы ўсталяваную на рабро лінейку і мацы вымерайце зазор (восевы люфт) паміж шасцярнёй і вечкам (гл. ілюстрацыю). Skoda заяўляе, што паміж шэсцярнямі і вечкам зазор павінен быць не больш за 0.1 мм. Калі зазор прыблізна роўны 0.1 мм, то прыёмную трубку/сеткаваты фільтр неабходна ўсталяваць без пракладкі. Калі зазор вельмі малы ці яго няма наогул, то ззаду вечкі ўсталюеце пракладку падыходнай таўшчыні. Калі зазор перавышае 0.1 мм, то корпус помпы і/ці шасцярні зношаныя, і зборка алейнай помпы павінна быць заменена.
5. Выміце шпільку з прыёмнай трубкі/сеткавага фільтра алейнай помпы, і дастаньце спружыну і шарык рэдукцыйнага клапана (гл. ілюстрацыі). Агледзіце іх на наяўнасць пашкоджанняў і прыкмет зносу, і заменіце па меры неабходнасці. Калі будзе ўсталяваны новы шарык, устаўце яго ў прыёмную трубку, затым з дапамогаю малатка і падыходнай выбівачкі з мяккага металу забіце на месца; дзякуючы гэтаму будзе гарантавана правільнае функцыянаванне клапана. У заключэнне замацуеце шарык і спружыну новай шпількай.
 |
 |
[Арыгінал артыкула даступны на: www.SKODABOOK.ru]
Ўстаноўка
6. Дзе неабходна, размясціце новую пракладку на кантактную паверхню зборкі маслоприемной трубкі.
7. Багата вышмаруйце шасцярні і валы алейнай помпы, затым устаўце шасцярні ў корпус. Усталюеце прыёмную трубку/сеткаваты фільтр алейнай помпы, і ўстаўце пяць нітаў мацавання. Зацісніце балты мацавання намаганнем зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыямі.
8. Усталюйце паддон як апісана ў Кіраўніку 10.