Агляд
1. Калі патрабуецца палепшаны доступ, паддам кратце перадпакой частка аўтамабіля і надзейна ўсталюеце яе на восевыя падпоркі.
2. Праверце стан гумавых падушак, каб не было адслаення ад металічнай асновы; заменіце падвешванне, калі маюцца любыя пашкоджанні ці забруджванні.
3. Пераканайцеся, што крапежныя дэталі падвешвання надзейна заціснутыя; па магчымасці выкарыстоўвайце дынамаметрычны ключ.
4. Выкарыстоўваючы вялікую адвёртку, праверце падвешванні на наяўнасць прыкмет зносу, акуратна паварочваючы іх у папярочным кірунку і вызначаючы люфт; дзе гэта не магчыма, папытаеце памагатага перамяшчаць блок рухавіка/трансмісіі назад і наперад або з боку ў бок, і назірайце тым часам за рухам падвешвання. Некаторы люфт дапушчаецца нават на новых кампанентах, але калі маецца празмерны люфт, спачатку праверце правільнасць зацяжкі крапежных дэталяў, і толькі пасля гэтага вырашайце, ці патрабуецца замена гумовай падушкі.
Замена - агульная інфармацыя
Правае падвешванне
5. Гума правага падвешвання рухавіка з'яўляецца неад'емнай часткай корпуса вадзяной помпы. Для зняцця і ўстаноўкі гумовай падушкі з помпы выкарыстоўваецца гідрапрэс і некалькі спецыяльных мыслікаў і распорных пракладак. Таму, калі падвешванне патрабуе замены, зніміце вадзяную помпу і звяртайцеся да дылера Skoda.
Левае падвешванне
6. Гума левага падвеса рухавіка з'яўляецца неад'емнай часткай кантавой крышкі трансмісіі. Для зняцця і ўсталёўкі гумовай падушкі з вечка выкарыстоўваецца адмысловая прылада Skoda. Таму, калі падвешванне патрабуе замены, зніміце трансмісію як апісана ў Раздзеле 7, і звяртайцеся да дылера Skoda.
Задняе падвешванне
7. Гума задняга падвешвання з'яўляецца неад'емнай часткай штангі задняга падвешвання. Калі гумавая падушка патрабуе замены, зніміце штангу і звяртайцеся да дылера Skoda.
(Матэрыял даступны на вэб-сайце: SkodaBook.ru)
8. Каб зняць штангу, зацягніце ручны тормаз, затым паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля і ўсталюеце яе на восевыя падпоркі. Адкруціце гайку, якая мацуе задняя частка штангі да кранштэйна падвешвання на падматорнай раме, і зніміце шайбу і гумовую ўтулку з наразнога канца штангі. Адкруціце ніт, які мацуе штангу да кранштэйна падвешвання, і выміце штангу з-пад аўтамабіля, заўважце другую гумовую ўтулку і шайбу, якія ўсталяваныя на канцы штангі (гл. ілюстрацыі). Агледзіце ўтулкі на наяўнасць прыкмет зносу і заменіце іх па меры неабходнасці.
 |
 |
 |
9. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Пераканайцеся, што гайка і ніт мацавання штангі надзейна заціснутыя.