- Temeljito očistite područja na mjenjaču zaprljana uljem.
- Umetnite filter ulja sa "strelicom" okrenutom prema dolje, kao što je prikazano na slici ispod.
- Uvrnite kućište filtera i zategnite ga momentom od 20 Nm.
2. Daljnja instalacija se provodi obrnutim redoslijedom.
3. Provjerite razinu ulja i dolijte ulje.
Provjera i podešavanje razine ulja na normalu
[Izvor članka web izvor www.SkodaBook.ru]
Bilješka.
Uvjeti:
- Automobil je postavljen vodoravno, svi nosači dizalice nalaze se na istoj visini.
- Zvučnoizolacijska obloga je uklonjena.
- Tester je spojen.
- Na početku rada temperatura ulja ne smije prelaziti 50°C.
- Temperatura ispitivanja: 35-45°C
Provjera
1. Uključite tester i identificirajte vozilo u načinu rada "Vođene funkcije".
- Odaberite DSG mjenjač.
- Odaberite Provjerite razinu ulja.
Bilješka:
- Ako temperatura ulja prelazi 45°C, trebali biste pričekati da se mjenjač ohladi.
- Motor radi u praznom hodu, mjenjač je u položaju "P".
2. Ispod mjenjača ugradite uređaj za ispumpavanje i sakupljanje rabljenog ulja "VAG 1782".
3. Odvrnite čep za ispuštanje ulja.
4. Zamijenite brtveni prsten sa strelicom na čepu.
Napomena: Čak i ako je razina ulja preniska, mala količina ulja će u početku iscuriti iz cijevi mjerne šipke dok se dodaje dok motor radi.
5. Pustite da se višak ulja ocijedi.
6. Kada ulje prestane teći (i samo će kapati), zavrnite čep s novim brtvenim prstenom.
7. Ako ulje ne istječe, dodajte još.
Dodatak
1. Prije nego što zavrnete adapter za punjenje ulja -VAS 6262 A- na spremnik za punjenje, izmjerite duljinu ventilacijske cijevi, dimenziju "a", i po potrebi je skratite.
Veličina "a" = 210 mm
Napomena: Dimenzija "a" se mjeri od kraja cijevi (označeno zelenom bojom u krupnom planu) adapter za punjenje ulja "VAS 6262A".
2. Ručno uvrnite adapter za punjenje ulja -VAS 6262 A- u kontrolni otvor.
Napomena: Prije otvaranja protresite posudu.
3. Ulijte 1,0 litru ulja
4. Odvojite adapter za punjenje ulja "VAS 6262" od brzootpuštajućeg priključka i provjerite:
- Ako ulje curi iz otvora adaptera:
Nije potrebno dolijevanje ulja.
5. Pustite da se višak ulja ocijedi.
6. Kada ulje prestane teći (i samo će kapati), odvrnite adapter -VAS 6262 A- i uvrnite čep s novim brtvenim prstenom.
- Ako ulje ne kaplje iz rupe:
7. Ulijte još jednu litru ulja.
Pažnja:
I nedovoljno i prekomjerno punjenje ulja negativno utječu na rad mjenjača.
- Moment zatezanja čepa za ispuštanje: 45 Nm.
