- Почистете старателно замърсените с масло участъци по скоростната кутия.
- Добави маслен филтър пояском надолу "стрела", както е показано на фигурата по-долу.
- Завийте корпуса на филтъра и го затегнете с въртящ момент от 20 Nm.
2. По-нататъшният монтаж се извършва в обратен ред.
3. Проверете нивото на маслото и го долейте.
Проверка и регулиране на нивото на маслото до нормалното
Забележка.
Условия:
- Колата е разположена хоризонтално, всички опори на повдигача са разположени на една и съща височина.
- Звукоизолационният корпус е премахнат.
- Тестерът е свързан.
- В началото на работа температурата на маслото не надвишава 50°C.
- Температура на теста: 35-45°C
Изпит
1. Включете тестера и идентифицирайте превозното средство в режим "Управлявани функции".
- Изберете DSG скоростна кутия.
- Изберете "Проверка на нивото на маслото".
Забележка:
- Ако температурата на маслото надвиши 45°C, трябва да изчакате, докато скоростната кутия се охлади.
- Двигателят работи на празен ход, селекторът е в положение "P".
2. Инсталирайте устройство за изпомпване и събиране на използвано масло "VAG 1782" под скоростната кутия.
3. Развийте пробката за източване на маслото.
Текст, взет от този уебсайт [skodabook.ru]
4. Сменете уплътнителния пръстен "стрелка" на щепсела.
Забележка: Дори ако нивото на маслото е твърде ниско, първоначално малко количество масло ще изтече от тръбичката на маслоизмервателната пръчка, докато двигателят работи.
5. Оставете излишното масло да се отцеди.
6. Когато маслото спре да тече (и само ще капе), завийте щепсела с нов уплътнителен пръстен.
7. Ако маслото не изтича, добавете още.
Добавяне
1. Преди да завинтите адаптера за пълнене с масло -VAS 6262 A- към резервоара за пълнене, измерете дължината на вентилационната тръба, размер "a", и я скъсете, ако е необходимо.
Размер "a" = 210 мм
Забележка: Размерът "a" се измерва от края на тръбата (маркирано в зелено в едър план) адаптер за пълнене с масло "VAS 6262A".
2. Завийте адаптера за пълнене на масло -VAS 6262 A- в отвора за контрол на ръка.
Забележка: Разклатете контейнера преди отваряне.
3. Налейте 1,0 литър олио
4. Разкачете адаптера за пълнене с масло "VAS 6262" от бързосменяемия фитинг и проверете:
- Ако масло изтича от отвора на адаптера:
Не се изисква доливане на масло.
5. Оставете излишното масло да се отцеди.
6. Когато маслото спре да тече (и само ще капе), развийте адаптера -VAS 6262 A- и завийте щепсела с нов уплътнителен пръстен.
- Ако маслото не капе от отвора:
7. Налейте още един литър олио.
Внимание:
Като недолив, така и преливане на масло се отразява негативно на работата на КП.
- Въртящ момент на затягане на пробката за източване: 45 Nm.
