Klizni i nagibni krovni otvor I
1 – okvir dijafragme; 2 – solarni panel; 3 – pogonska jedinica; 4 – točke ugradnje; 5 – zatik; 6 – staklo
Klizni i nagibni krovni otvor II
1 – vijak; 2 – odvodno crijevo; 3 – brtva kućišta; 4 – staklo; 5 – klizni strop
Električni pogon za klizne i nagibne krovne otvore
1 – klizni i nagibni krovni otvor; 2 – čeoni profil; 3 – pogonska jedinica; 4 – poklopac pogonske jedinice
Odvod vode iz prostora preklopnog i kliznog krovnog otvora
1, 2 – odljevni ventili;
3 – držač crijeva
Izvrstan dodatak automobilu je klizni i sklopivi krovni otvor. Otvor se sastoji od dva dijela. Gornji dio je preklopni, stakleni, s rasterom, posebno tretiran protiv prodiranja ultraljubičastog zračenja. Ispod njega je klizni dio. Neproziran je i izrađen od plastike u boji automobila. Krovni otvor se može u potpunosti otvoriti klizanjem oba dijela ili se može pomaknuti samo neprozirni donji dio, a stakleni dio se može glatko saviti prema gore sa stražnjim rubom. Krovne mehanizme pokreće elektromotor (12V, max, struja 28A) – (vidi sl. Klizni i nagibni krovni otvor I). Oprema ima granične prekidače koji isključuju motor u krajnjim položajima pokretnih elemenata otvora. Spajanje na električnu instalaciju vozila riješeno je šesteropolnim konektorom. Upravljanje je koncentrirano u prekidaču koji se nalazi u okviru kućišta stropne svjetiljke, a koji je u slučaju ugradnje krovnog otvora fiksiran u donjem kućištu mehanizma s elektromotorom (servisni priručnik je dat u SERVISNOJ KNJIŽICI). Prilikom otvaranja kliznog dijela otvora, u slučaju kiše, potrebno je ukloniti vodu iz utora kruga. To je riješeno s četiri crijeva u uglovima krovnog okvira. Svi odvodi opremljeni su ventilima čiji nepovratni ventili sprječavaju slučajno usisavanje vode (zbog tlaka zraka tijekom vožnje) nazad (vidi sl. Klizni i nagibni krovni otvor II).
(Tekst preuzet s ove web stranice: SKODABOOK)
Pokretni dijelovi grotla zabrtvljeni su u okviru i međusobno gumenim profilima. Shematski prikaz prikazan je na sl. Električni pogon klizno-nagibnog krovnog otvora i odvod vode iz prostora nagibno-kliznog krovnog otvora.
U slučaju nestanka struje, krovnim se otvorom u hitnim slučajevima može upravljati ručno. Uklanjanje donjeg poklopca ispod elektromotora (u prednjem dijelu stropa automobila), potrebno je skinuti čeličnu šesterokutnu ručku s držača, umetnuti je u rupu na osovini elektromotora i okrenuti.