Плъзгащ и накланящ се люк I
1 - рамка на диафрагмата; 2 - антислънчев панел; 3 - задвижващ агрегат; 4 - точки на настройка; 5 - щифт; 6 - стъкло
Плъзгащ и накланящ се люк II
1 - болт; 2 - изходящ маркуч; 3 - уплътнение на корпуса; 4 - стъкло; 5 - плъзгащ се таван
Електрически плъзгащ се и накланящ се люк
1 - плъзгащ се и сгъваем покривен люк; 2 - профил на подплата; 3 - задвижващ агрегат; 4 - капак на задвижващия блок
Изтичане на вода от пространството на люка на шарнирния и плъзгащ се покрив
1, 2 - изходящи клапани;
3 - държач на маркуча
Отлично допълнение към автомобила е плъзгащ се и сгъваем люк. Люкът се състои от две части. Горната част е шарнирна, стъклена, с растер, специално обработена срещу проникване на ултравиолетови лъчи. Под него има плъзгаща се част. Непрозрачен е, изработен от пластмаса в цвета на автомобила. Покривният люк може или да се отвори напълно чрез натискане на двете части, или само непрозрачната долна част може да бъде преместена, а стъклената част може да бъде леко сгъната обратно. Задвижването на покривните механизми се осигурява от електродвигател (12 V, макс, ток 28 A) - (виж фиг. Плъзгащ и накланящ се покривен люк I). Оборудването има крайни изключватели, които изключват двигателя в крайните положения на подвижните елементи на люка. Връзката с електрическото окабеляване на автомобила се решава с помощта на шестполюсен конектор. Управлението е съсредоточено в превключвателя, поставена и рамката на корпуса на таванното осветление, която в случай на монтаж на покривен люк е фиксирана в долния корпус на механизма с електродвигател (ръководството за поддръжка е дадено в СЕРВИЗНАТА КНИГА). При отваряне на плъзгащата се част на люка, в случай на дъжд, отстранете водата от жлебовете на веригата. Това се решава от четири маркуча в ъглите на покривната рамка. Във всички изходящи потоци са поставени клапани, чиито възвратни клапани предотвратяват случайно засмукване на вода (поради налягането на въздуха при движение) обратно (виж Фиг. Плъзгащ и сгъваем люк на покрива II). Това се решава от четири маркуча в ъглите на покривната рамка. Във всички изходящи потоци са поставени клапани, чиито възвратни клапани предотвратяват случайно засмукване на вода (поради налягането на въздуха при движение) обратно (виж Фиг. Плъзгащ и сгъваем люк на покрива II). Това се решава от четири маркуча в ъглите на покривната рамка. Във всички изходящи потоци са поставени клапани, чиито възвратни клапани предотвратяват случайно засмукване на вода (поради налягането на въздуха при движение) обратно (виж Фиг. Плъзгащ и сгъваем люк на покрива II).
Подвижните части на люка са уплътнени в рамките и една с друга с гумени профили. Схематично представяне е показано на фиг. Електрическото задвижване на люка на плъзгащия се и плъзгащия се покрив и изтичането на вода от пространството на люка за сгъваем и плъзгащ се покрив.
В случай на прекъсване на електрозахранването при аварийна ситуация, люкът може да се управлява ръчно. След като свалите долния капак под електродвигателя (пред тавана на автомобила), извадете стоманената шестоъгълна дръжка от държача, поставете я в отвора на вала на електродвигателя и го завъртете.