Zavareni prednji zid
1 – nosač hladnjaka (koristi se samo pri ugradnji malog radijatora);
2 – prednji zid
Prednja stijenka karoserije dizajnirana je na način koji se općenito razlikuje od svih prethodnih tipova Škodinih automobila - neovisna je montažna jedinica. Umetnut je i pričvršćen vijcima na prednji dio bočnih elemenata okvira karoserije. Uzimajući u obzir koncept tehnologije montaže vozila, prednja poprečna stijenka se sa svim podsklopovima unaprijed montira na vlastitom radnom mjestu te se umetne i učvrsti u vozilo kao "montirano - montirano". Sklop prednjeg poprečnog zida sastoji se od: prednjeg poprečnog zida, čeličnih rebara za ukrućenje prednjeg odbojnika, plastičnog dijela odbojnika, brave haube sa sigurnosnom bravom, prednjih svjetala s nosačima prednjih žmigavaca, sklopa hladnjaka, kao i ostalih dijelova prema modifikacijama automobila i njegove opreme (na primjer, radijator klima uređaja itd.).
Komplet je montiran na bočne elemente na vrhu s dva M6 vijka sa svake strane i dva M8 vijka (sa šesterokutnom glavom) na dnu. Druga dva vijka sa svake strane povezuju poprečni zid sa stranama bokobrana i plastičnim branikom. Prednji čvor (osim prednjih svjetala i svjetala smjera) prekriva ga poklopac motornog prostora i rešetka hladnjaka postavljena na njega. Iako su prednji branik, prednja svjetla i hladnjak podsklopovi sklopa prednje poprečne stijenke, informacije o njima nalaze se u poglavljima na koja se odnose (pogledajte pododjeljak 2.30, pododjeljak 2.53, pododjeljak 7.2).
Prednja stijenka tijela je kruti zavareni dio relativno složenog žigosanja s nekoliko rebara za ukrućenje i nosača. Jedinica je izrađena od obostrano pocinčanog lima debljine 1 i 1,25 mm čija je površina zaštićena crnom bojom nanesenom elektroforezom.
Podaci kopirani s portala www.skodabook.ru