Zváraná predná stena
1 – držiak radiátora (používa sa len pri inštalácii malého radiátora);
2 – predná stena
Predná stena karosérie je riešená vo všeobecnosti odlišne od všetkých predchádzajúcich typov automobilov Škoda – ide o samostatný montážny celok. Vkladá sa a priskrutkuje k prednej časti pozdĺžnikov rámu karosérie. S prihliadnutím na koncepciu technológie montáže vozidla je predná priečna stena so všetkými podzostavami vopred zmontovaná na vlastnom pracovisku a vložená a zaistená do vozidla ako "zmontovaná - namontovaná". Zostava prednej priečnej steny pozostáva z: prednej priečnej steny, oceľových výstužných rebier predného nárazníka, plastového dielu nárazníka, zámku kapoty s poistkou, svetlometov s držiakmi predných smerových svetiel, zostavy chladiča, ako aj ďalších dielov podľa úpravy vozidla a jeho výbavy (napríklad radiátor klimatizácie atď.).
Súprava sa montuje na bočné nosníky v hornej časti pomocou dvoch skrutiek M6 na každej strane a dvoch skrutiek M8 (so šesťhrannou hlavou) na dne. Ďalšie dva skrutky na každej strane spájajú priečnu stenu s bokmi blatníkov a plastovým nárazníkom. Predný uzol (okrem svetlometov a smerových svetiel) zakrýva ho kryt motorového priestoru a na ňom namontovaná maska chladiča. Hoci predný nárazník, svetlomety a chladič sú podzostavy zostavy prednej priečnej steny, informácie o nich sú uvedené v kapitolách, ktorých sa týkajú (pozri pododdiel 2.30, pododdiel 2.53, pododdiel 7.2).
Predná stena karosérie je tuhá zvarená časť pomerne zložitého lisovania s niekoľkými výstužnými rebrami a konzolami. Celok je vyrobený z obojstranne pozinkovaného plechu hrúbky 1 a 1,25 mm, ktorého povrch je chránený čiernou farbou nanesenou elektroforézou.
[Informácie publikované na webovej stránke: skodabook]