1. Vodeći vijak, 20 Nm
2. Zatezna poluga: za pogon bregastog vratila
3. Balansna osovina: ispušna strana; zamijenite nakon uklanjanja; podmažite nosač motornim uljem
4. Vodeći vijak, 20 Nm
5. Stabilizator: pogonski lanci vratila za ravnotežu
6. Zatezač lanca, 85 Nm: ugradite pomoću brtvila
7. Brtveni prsten
8. Blok cilindra
9. O-prsten: podmažite motornim uljem
10. Nosivi zatik: zupčanici međuvratila; podmazati motornim uljem
11. Međuzupčanik osovine za ravnotežu: nakon odvrtanja vijka "poz. 13", zupčanik međuosovine mora se zamijeniti
12. Perilica
13. Vijak: zamijeniti; nakon odvrtanja vijka "poz. 11", zupčanik međuosovine mora se zamijeniti
14. Stabilizator: pogonski lanci vratila za ravnotežu
15. Vodeći vijak, 20 Nm
16. Balansna osovina; usisna strana; zamijenite nakon uklanjanja; podmažite nosač motornim uljem
Materijal je dostupan na web stranici [skodabook]
17. Trostupanjski lančanik: na koljenastom vratilu
18. Pogonski lanac balansne osovine
Potporna čahura - položaj za montažu
Zamijenite i podmažite O-prsten "1" uljem. Centrirajući zatik "strelica" mora ući u rupu u bloku cilindra. Podmažite potpornu čahuru uljem.
Srednji zupčanik balansne osovine - redoslijed zatezanja
Pažljivo! Potrebno je zamijeniti međuzupčanik osovine za ravnotežu. Inače će zupčanik tući i oštetiti motor! Novi lančanik međuvratila je lakiran. Uskoro će se ovaj lak istrošiti i zbog toga će se bočni razmak zubi automatski prilagoditi.
Zategnite novi vijak na sljedeći način.
- 1. Prethodno zategnite na 10 Nm.
- 2. Okrenite zupčanik međuvratila. Zupčanik međuvratila ne smije imati zračnost. U suprotnom, otpustite i ponovno zategnite.
- 3. Zatim zategnite momentom od 25 Nm.
- 4. Koristeći kruti ključ, okrenite ga za dodatnih 90° (¼ okreta). Provjerite oznaku "strelica" međuvratila/zupčanika balansnog vratila.