1. Водећи вијак, 20 Нм
2. Затезач: за потребе покретања брегастог вратила
3. Баланс вратило: издувна страна; заменити након уклањања; подмазати носач моторним уљем
4. Водећи вијак, 20 Нм
5. Стабилизатор: погонски ланци балансног вратила
6. Затезач ланца, 85 Нм: монтирати помоћу заптивача
7. Заптивни прстен
8. Блок цилиндра
9. О-прстен: подмазати моторним уљем
10. Потпорни клин: зупчаници средњег вратила; подмазати моторним уљем
11. Међузупчаник балансног вратила: након одвртања завртња "поз. 13" мора се заменити међузупчаник
12. Васхер
13. Вијак: замените; након одвртања завртња "поз. 11" мора се заменити зупчаник средњег вратила
14. Стабилизатор: погонски ланци балансног вратила
15. Водећи вијак, 20 Нм
16. Баланс вратило; усисна страна; заменити након уклањања; подмазати носач моторним уљем
17. Тростепени ланчаник: на радилици
18. Погонски ланац балансног вратила
Потпорни рукав - положај уградње
Замените и подмажите уљем О-прстен "1". "стрелица" за центрирање мора ући у рупу у блоку цилиндра. Подмажите потпорну чахуру уљем.
Међузупчаник балансног вратила - редослед затезања
Пажљиво! Неопходно је заменити међузупчаник балансног вратила. У супротном, зупчаник ће тући и оштетити мотор! Нови ланчаник средњег вратила је лакиран. Ускоро ће се овај лак истрошити и бочни клиренс зуба ће се аутоматски подесити због тога.
Затегните нови завртањ на следећи начин.
- 1. Претходно затегните на 10 Нм.
- 2. Окрените зупчаник средњег вратила. Зупчаник средњег вратила не сме имати никакав зазор. У супротном, олабавите и поново затегните.
- 3. Затим затегните моментом од 25 Нм.
- 4. Користећи чврсти кључ, окрените га за додатних 90° (¼ окрета). Проверите ознаку зупчаника средњег вратила / балансног вратила "стрелица".