1. Vodiaca skrutka, 20 Nm
2. Napínacia tyč: na účely pohonu vačkového hriadeľa
3. Vyvažovací hriadeľ: strana výfuku; po odstránení vymeňte; namažte podperu motorovým olejom
4. Vodiaca skrutka, 20 Nm
5. Stabilizačná tyč: hnacie reťaze vyvažovacieho hriadeľa
6. Napínač reťaze, 85 Nm: namontujte pomocou tesniacej hmoty
7. Tesniaci krúžok
8. Blok valcov
9. O-krúžok: namažte motorovým olejom
10. Nosný čap: ozubené kolesá medzihriadeľa; namažte motorovým olejom
11. Vložené ozubené koleso vyvažovacieho hriadeľa: po odskrutkovaní skrutky "poz. 13" je potrebné ozubené koleso vloženého hriadeľa vymeniť
12. Podložka
13. Skrutka: vymeňte; po odskrutkovaní skrutky "pol. 11" je potrebné vymeniť medzihriadeľové ozubené koleso
Informácie skopírované zo zdroja: SkodaBook.ru
14. Tyč stabilizátora: hnacie reťaze vyvažovacieho hriadeľa
15. Vodiaca skrutka, 20 Nm
16. Vyvažovací hriadeľ; nasávacia strana; po odstránení vymeňte; namažte podperu motorovým olejom
17. Trojstupňové ozubené koleso: na kľukovom hriadeli
18. Hnacia reťaz vyrovnávacieho hriadeľa
Nosné puzdro - montážna poloha
Vymeňte a namažte olejom O-krúžok "1". Strediaci kolík "šípka" musí vstúpiť do otvoru v bloku valcov. Namažte oporné puzdro olejom.
Medziprevodovka vyvažovacieho hriadeľa - poradie utiahnutia
Opatrne! Je potrebné vymeniť medziprevodník vyvažovacieho hriadeľa. V opačnom prípade bude ozubené koleso biť a poškodiť motor! Nové ozubené koleso medzihriadeľa je lakované. Čoskoro sa tento lak stratí a vďaka tomu sa automaticky nastaví bočná vôľa zubov.
Novú skrutku utiahnite nasledovne.
- 1. Predbežne utiahnite na 10 Nm.
- 2. Otočte ozubené koleso medzihriadeľového hriadeľa. Prevodovka medzihriadeľového hriadeľa nesmie mať žiadnu vôľu. V opačnom prípade povoľte a znova utiahnite.
- 3. Potom dotiahnite na krútiaci moment 25 Nm.
- 4. Pomocou pevného kľúča otočte o ďalších 90° (¼ otáčky). Skontrolujte označenie medzihriadeľa/prevodovky vyvažovacieho hriadeľa "šípka".