Automobili marke Hyundai Automobili marke Kia Automobili marke Lada Automobili marke Mazda Automobili marke Mercedes-Benz Automobili marke Opel Automobili marke Mitsubishi
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci   
Za oznake Kontakti Mapa
SkodaBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
Fabia Rapid Octavia Superb Kodiaq Yeti Ostalo
Rapid 1 (2012-2022)

Mjerenje napona baterije (Skoda Rapid NH1)

  • Glavna
  • Rapid
  • NH1 (2012-2022)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Mjerenje napona baterije
0
Sadržaj: Napon otvorenog kruga ⬇ Napon pod opterećenjem ⬇ Objašnjenja o praćenju opterećenja…⬇

Napon otvorenog kruga



Bilješka.
  • Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
  • Ručni multimetar (npr. "VAG 1526A").


Bilješka.
  • Baterija ne smije biti opterećena električnim potrošačima najmanje 2 sata prije mjerenja.
  • Ako je baterija bila napunjena, mjerenje treba obaviti najranije dva sata nakon završetka punjenja.


1. Izmjerite napon baterije ručnim multimetrom. Napon otvorenog kruga baterije ne smije pasti ispod 12,5 V. Ako ručni multimetar prikazuje 12,5 V ili više, to znači da je napon baterije normalan.

2. Ako ručni multimetar prikazuje vrijednost napona baterije nižu od 12,5 V:

Napunite bateriju.

Nakon što je baterija napunjena i protekla su najmanje 2 sata čekanja, tijekom kojih se baterija ne smije izlagati električnom opterećenju niti puniti.

3. Izmjerite napon baterije ručnim multimetrom. Napon otvorenog kruga baterije ne smije pasti ispod 12,5 V.

4. Ako napon otvorenog kruga baterije nije normalan, bateriju je potrebno zamijeniti.

Napon pod opterećenjem



Bilješka.
  • Potrebni posebni uređaji, kontrolni i mjerni instrumenti, kao i pomoćna sredstva:
  • Uređaj za testiranje akumulatora "VAS 5097A".
  • Uređaj za ispitivanje akumulatora "VAS 6161".


Pažnja.
  • Prilikom rukovanja baterijama postoji opasnost od ozljeda. Pridržavajte se uputa upozorenja i sigurnosnih propisa.
  • Baterije s bezbojnim ili svijetlo žutim okom ne mogu se nadzirati niti puniti. Ove baterije je potrebno zamijeniti.
  • Prije uporabe ispitnog uređaja, molimo vas da pažljivo pročitate upute za uporabu i postupate u skladu s njima tijekom mjerenja.


Bilješka.
  • Temperatura baterije mora biti najmanje 10°C.
  • Ako je baterija bila napunjena, mjerenje treba obaviti najranije 2 sata nakon završetka punjenja.
  • Za vozila sa sustavom START-STOP i upravljačkom jedinicom za nadzor akumulatora "J367", terminal "-" testera mora biti spojen na masu karoserije. Ako se spoji na negativni pol baterije nakon mjerenja, sustav START-STOP može pokvariti.
  • Kada koristite tester baterije s pisačem VAS 5097 A, nema potrebe za odspajanjem ili uklanjanjem baterije.
  • Struja opterećenja i minimalni napon variraju ovisno o kapacitetu baterije i naznačeni su na naljepnici ispitnog uređaja.


Ako tester baterije pokaže sljedeće rezultate:


  • 1 - snaga startera je dovoljna
  • 2 - snaga startera je slaba
  • 3 - snaga startera je vrlo slaba
  • 4 - nije provjerljivo (uređaj se ne pali, LED ne svijetli, ne ispisuje)

Objašnjenja o praćenju opterećenja baterije



Zbog velikog opterećenja akumulatora tijekom pregleda (teče velika struja) napon baterije pada.

Ako je baterija normalna, vrijednost napona se smanjuje na ne više od minimalne vrijednosti napona.

Ako je baterija neispravna ili nije dovoljno napunjena, napon baterije će vrlo brzo pasti ispod navedene minimalne vrijednosti.

(Izvorni članak nalazi se na: SKODABOOK)

Nakon provjere neispravnih, ispražnjenih ili slabo napunjenih baterija, ova niska vrijednost napona baterije ostaje jako dugo; napetost raste samo vrlo sporo.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Anatolij Ovčinnikov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodni
Škoda Rapid 1: Uređaji za napajanje
Sljedeći ►

Vizualni pregled baterije
Upozorenja i sigurnosne upute za rad s baterijama
Uklanjanje i postavljanje držača baterije
Uklanjanje i postavljanje baterije
Odspajanje i spajanje akumulatora
Kontrola potrošnje struje tijekom punjenja baterije
Punjenje baterije
Duboko ispražnjene baterije
Pročitajte slične članke o drugim Škoda modelima

➧ Održavanje baterije Škoda Fabia 1 (1999-2007)
➧ Zamjena baterije u daljinskom upravljaču Škoda Octavia 3 (2013-2019)
➧ Provjera i njega baterije Škoda Superb 2 (2008-2015)
➧ Generator s regulatorom napona, Držač osigurača A, Držač osigurača B Škoda Kodiaq 1 (2016-2024)
➧ Uklanjanje i postavljanje baterije i njenog držača Škoda Yeti (2009-2017)
➧ Mjerenje razine kočione tekućine Škoda Favorit (1987-1994)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja: 15 + 22

       





Rapid 1 (2012-2022) 
  • Opće informacije
  • Kvarovi na putu
  • Priručnik
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori
  • Dizel motori
  • Sustav napajanja i upravljanja
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija (podvozje)
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Sigurnosni sustavi
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
  • Dijagrami ožičenja (benzin)
  • Dijagrami ožičenja (dizel)
SkodaBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Članci o Škodi | Mapa stranice EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Povratne informacije | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Fabia 1 (1999-2007) | Fabia 2 (2007-2014) | Rapid 1 (2012-2022) | Octavia 1 (1996-2004) | Octavia 3 (2013-2019) | Superb 2 (2008-2015) | Kodiaq 1 (2016-2024) | Yeti (2009-2017) | Favorit (1987-1994) | Felicia (1994-2001) |
Nastavkom korištenja stranice pristajete na upotrebu kolačića.