Напрежение на отворена верига
Забележка.
- Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
- Ръчен мултиметър (напр. "VAG 1526A").
Забележка.
- Батерията не трябва да бъде заредена с електрически консуматори поне 2 часа преди измерването.
- Ако батерията е била заредена, измерването трябва да се направи не по-рано от два часа след завършване на зареждането.
1. Измерете напрежението на батерията с ръчен мултиметър. Напрежението на отворена верига на батерията не трябва да пада под 12,5 V. Ако ръчният мултиметър показва 12,5 V или по-високо, това означава, че напрежението на батерията е нормално.
2. Ако ръчният мултиметър показва стойност на напрежението на батерията под 12,5 V:
Заредете батерията.
След като батерията е била заредена и е имало поне 2 часа време на изчакване, през което батерията не трябва да бъде подлагана на електрически товар или зареждана.
3. Измерете напрежението на батерията с ръчен мултиметър. Напрежението на отворена верига на батерията не трябва да пада под 12,5 V.
4. Ако напрежението на отворена верига на батерията не е нормално, тогава батерията трябва да се смени.
Напрежение под товар
Забележка.
- Необходими специални уреди, контролни и измервателни уреди, както и спомагателни средства:
- Уред за тестване на акумулатор "VAS 5097A".
- Уред за тестване на акумулатор "VAS 6161".
Материалът е достъпен на уебсайта: skodabook
Внимание.
- Съществува риск от нараняване при боравене с батерии. Спазвайте предупредителните инструкции и правилата за безопасност.
- Батерии с безцветно или светложълто око не могат да се наблюдават или зареждат. Тези батерии трябва да се сменят.
- Преди да използвате устройството за тестване, моля, прочетете внимателно инструкциите за експлоатация и действайте съответно по време на измерването.
Забележка.
- Температурата на батерията трябва да бъде поне 10°C.
- Ако батерията е била заредена, измерването трябва да се извърши не по-рано от 2 часа след завършване на зареждането.
- За превозни средства със система START-STOP и контролен блок за наблюдение на батерията "J367", клемата "-" на тестера трябва да бъде свързана към масата на каросерията. Ако се свърже към отрицателния полюс на акумулатора след измерване, системата START-STOP може да се повреди.
- Когато използвате тестера за батерии с принтера VAS 5097 A, няма нужда да изключвате или премахвате батерията.
- Токът на натоварване и минималното напрежение варират в зависимост от капацитета на батерията и са посочени на етикета на тестовото устройство.
Ако тестерът за батерии покаже следните резултати:
- 1 - мощността на стартера е достатъчна
- 2 - мощността на стартера е слаба
- 3 - мощността на стартера е много слаба
- 4 - не може да се провери (устройството не се включва, светодиодът не свети, не печата)
Обяснения за наблюдение на натоварването на батерията
Поради голямото натоварване на акумулатора по време на проверката (протича голям ток) напрежението на батерията пада.
Ако батерията е нормална, стойността на напрежението намалява до не повече от минималната стойност на напрежението.
Ако батерията е повредена или не е достатъчно заредена, напрежението на батерията ще падне много бързо под определената минимална стойност.
След проверка на дефектни, разредени или ниско заредени батерии, тази ниска стойност на напрежението на батерията остава за много дълго време; напрежението нараства много бавно.