Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
1. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) i uklonite toplinski štit turbopunjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
2. Otpustite pričvrsne matice (strelice) katalizatora ispušnih plinova, kao što je prikazano na donjoj slici.
3. Otpustite kabelski svežanj alternatora od katalizatora ispušnih plinova.
4. Uklonite poliklinasti remen pomoćnog pogona (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Benzinski motori).
5. Odvojite konektor kabelskog svežnja kontrolnog ventila (1) na kompresoru klima uređaja kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Nemojte odvajati crijeva klimatizacijskog sustava od kompresora.
6. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) kompresora klima uređaja, kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka.
- Opasnost od oštećenja cijevi i crijeva sustava klimatizacije.
- Cijevi i crijeva klimatizacijskog sustava ne smiju biti pretjerano istegnuti, savijeni pod oštrim kutom ili savijeni.
7. Pričvrstite kompresor klima uređaja pomoću crijeva za rashladno sredstvo spojenih na cijeli modul prednje stijenke karoserije.
Bilješka.
- Opasnost od oštećenja spojnog elementa.
- Spojni element na prednjoj strani ispušne cijevi ne smije biti savijen više od 10°.
8. Odvijte pričvrsne matice (1) i (2), koje su prikazane na donjoj slici.
9. Otpustite kabelski svežanj lambda sonde stražnjeg katalizatora (strelice) kao što je prikazano na donjoj slici.
10. Odvojite prednju ispušnu cijev od katalizatora ispušnih plinova.
11. Prvo uklonite konektor kabelskog svežnja (2) lambda sonde prije "G39" katalizatora iz držača, zatim ga odvojite kao što je prikazano na donjoj slici.
12. Odvijte pričvrsne vijke (1) i (2) prikazane na donjoj slici, zatim uklonite katalizator ispušnih plinova.
Montaža
1. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Ugradite ojačanu stezaljku (2), kao što je prikazano na donjoj slici, na držač katalizatora (1).
Nakon demontaže uvijek je potrebno koristiti nove pričvrsne vijke (3) - s većom kontaktnom površinom. Nove pričvrsne vijke "3" treba zategnuti momentom od 23 Nm.
