Премахване
1. Развийте крепежните винтове (стрелки) и свалете топлинния щит на турбокомпресора, както е показано на фигурата по-долу.
2. Свалете закрепващите гайки (стрелки) на каталитичния конвертор, както е показано на фигурата по-долу.
3. Освободете кабелния сноп за алтернатора от каталитичния преобразувател.
4. Свалете V-оребрения задвижващ ремък на машината (за подробности вижте съответния раздел в глава Бензинови двигатели).
5. Изключете съединителя на снопа на управляващия клапан (1) на компресора на климатика, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка. Не разкачвайте тръбите на климатичната система от компресора.
6. Развийте монтажните винтове (стрелки) на компресора на климатика, както е показано на фигурата по-долу.
Забележка.
- Опасност от повреда на тръби и маркучи на климатичната система.
- Тръбите и маркучите на климатика не трябва да бъдат пренатягани, рязко огънати или огънати.
7. Прикрепете компресора на климатика с маркучите за хладилен агент, прикрепени към целия модул на предната стена на тялото.
Забележка.
- Опасност от повреда на съединителя.
- Съединителят в предната част на изпускателната тръба не трябва да се огъва повече от 10°.
8. Разхлабете крепежните гайки (1) и (2), които са показани на фигурата по-долу.
9. Освободете кабелния сноп на задната ламбда сонда на каталитичния преобразувател (стрелки), както е показано на фигурата по-долу.
10. Изключете предната изпускателна тръба от катализатора на отработените газове.
11. Първо отстранете съединителя за кабелния сноп (2) за ламбда сондата преди катализатора -G39- от държача, след което разкачете, както е показано на фигурата по-долу.
12. Развийте фиксиращите винтове (1) и (2), показани на фигурата по-долу, и след това отстранете катализатора на отработените газове.
Инсталиране
1. Монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването.
Монтирайте подсилената скоба (2), както е показано на фигурата по-долу, върху държача на катализатора (1).
Винаги след демонтаж е необходимо да се използват нови крепежни винтове (3) - с по-голяма контактна площ. Новите фиксиращи винтове -3- трябва да бъдат затегнати до 23 Nm.
