Odstúpenie
1. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odstráňte tepelný štít turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
2. Uvoľnite upevňovacie matice (šípky) katalyzátor výfukových plynov, ako je znázornené na obrázku nižšie.
3. Uvoľnite káblový zväzok pre alternátor od katalyzátora.
4. Odstráňte rebrovaný klinový remeň náradia (podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Benzínové motory).
5. Odpojte konektor káblového zväzku na kompresore klimatizácie (1) regulačný ventil, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Neodpájajte potrubia klimatizácie od kompresora.
6. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) kompresor klimatizácie, ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka.
- Nebezpečenstvo poškodenia potrubí a hadíc klimatizačného systému.
- Rúry a hadice klimatizačného systému nesmú byť príliš natiahnuté, ostro ohnuté alebo ohnuté.
7. Pripojte kompresor klimatizácie s hadicami chladiva pripojenými ku kompletnému modulu prednej steny karosérie.
Poznámka.
- Nebezpečenstvo poškodenia spojovacieho prvku.
- Konektor na prednej strane výfukového potrubia nesmie byť ohnutý o viac ako 10°.
8. Odskrutkujte upevňovacie matice (1) A (2), ktoré sú znázornené na obrázku nižšie.
9. Uvoľnite káblový zväzok zadnej lambda sondy katalyzátora výfukových plynov (šípky), ako je znázornené na obrázku nižšie.
10. Odpojte predné výfukové potrubie od katalyzátora výfukových plynov.
11. Najskôr odstráňte konektor káblového zväzku (2) Lambda sonda pred katalyzátorom -G39- von z držiaka, potom ju odpojte, ako je znázornené na obrázku nižšie.
12. Odskrutkujte skrutky zobrazené na obrázku nižšie (1) A (2), potom odstráňte katalyzátor.
Inštalácia
1. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
Nainštalujte zosilnenú svorku (2), ako je znázornené na obrázku nižšie, na držiaku katalyzátora (1).
Po demontáži vždy použite nové upevňovacie skrutky (3) - s väčšou kontaktnou plochou. Nové upevňovacie skrutky -3- musia byť utiahnuté momentom 23 Nm.