Sadržaj: Uklanjanje ⬇ Montaža ⬇
Uklanjanje
Pažnja.
- Ako se na turbopunjaču otkrije mehanički kvar, poput oštećenog rotora, nije dovoljna samo zamjena turbopunjača. Kako biste spriječili daljnje oštećenje, morate izvršiti sljedeće radove:
- Očistite sve vodove za podmazivanje.
- Promijenite motorno ulje i zamijenite filter ulja.
- Provjerite ima li onečišćenja u kućištu filtra za zrak i cijevima za dovod zraka.
- Provjerite ima li stranih čestica u cijeloj putanji zraka za punjenje i hladnjaku zraka za punjenje.
- Ako se u sustavu zraka za punjenje nađu strana tijela, mora se očistiti cijeli put zraka za punjenje i, ako je potrebno, također se mora zamijeniti hladnjak zraka za punjenje.
1. Odspojite negativni pol s akumulatora.
2. Uklonite poliklinasti remen pomoćnog pogona (za više detalja pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Benzinski motori).
3. Ispustite rashladnu tekućinu.
4. Odvojite crijeva (1) i konektor kabelskog svežnja (2) od turbopunjača kao što je prikazano na donjoj slici.
5. Odvijte pričvrsne vijke (1) i odvojite pričvrsnu stezaljku, kao što je prikazano na donjoj slici.
6. Odvojite konektor kabelskog svežnja (2) prikazan na donjoj slici od osjetnika tlaka prednabijanja "G31" s osjetnikom temperature usisnog zraka 2 "G299".
7. Otključajte pričvršćivače u smjeru strelice, odvojite tlačnu cijev (3) prvo od modula ventila za gas "J338", a zatim od turbopunjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
8. Otvorite poklopac (4) i odvrnite pričvrsni vijak, kao što je prikazano na donjoj slici.
9. Pomoću posebnog izvlakača (T10112 A), odvojite visokonaponske žice (strelice) od svjećica, kao što je prikazano na donjoj slici. Ostavite visokonaponske žice sa strane.
10. Odvojite crijeva od cijevi rashladnog sustava (1) kao što je prikazano na donjoj slici.
Bilješka. Provjerite da ulje ne curi u alternator! Kako biste to izbjegli, pokrijte generator čistom krpom.
11. Odvijte šuplji vijak (4) cijevi za podmazivanje kao što je prikazano na donjoj slici.
12. Otpustite pričvrsne vijke (2) i (3), uklonite cijev za podmazivanje i cijev rashladne tekućine kao što je prikazano na donjoj slici.
13. Uklonite lambda sondu "G39" (5), prikazanu na donjoj slici.
14. Odvijte gornji vijak koji pričvršćuje alternator i lagano pomaknite alternator prema dolje.
15. Odvijte pričvrsne vijke (strelice) i uklonite toplinsku izolaciju turbopunjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
16. Uklonite montažni nosač (1) prikazan na slici ispod.
17. Uklonite katalizator ispušnih plinova zajedno s prednjim dijelom ispušne cijevi.
18. Odvijte pričvrsni vijak (1) cijevi za ispuštanje ulja (2), uklonite cijev za ispuštanje ulja iz turbopunjača, kao što je prikazano na donjoj slici.
19. Odvijte vijke koji pričvršćuju toplinski izolacijski premaz (3), zatim uklonite toplinski izolacijski premaz s ispušnog razvodnika.
20. Otpustite sve pričvrsne matice ispušnog razvodnika (strelice), prikazane na donjoj slici.
21. Odvojite i uklonite sklop ispušne grane s turbopunjačem s glave cilindra.
22. Uklonite brtvu s klinova na glavi cilindra.
Montaža
1. Ugradite turbopunjač s ispušnom granom i brtvom na glavu cilindra.
2. Zategnite pričvrsne matice redoslijedom prikazanim na slici ispod od (A) do (H) s momentom pritezanja od 18 Nm.
3. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir uvjete u nastavku.
Bilješka.
- Zamijenite brtve, O-prstenove i samosigurnosne matice.
- Turbopunjač mora biti napunjen motornim uljem kroz spojnu cijev dovodnog voda za podmazivanje.
- Nakon ugradnje turbopunjača, motor treba pustiti da radi u praznom hodu otprilike 1 minutu kako bi ulje počelo cirkulirati kroz turbopunjač.
- Prije postavljanja priključaka crijeva i samih crijeva za dovod zraka, provjerite jesu li očišćeni od ulja ili masti.
- Svi spojevi crijeva moraju biti pričvršćeni odgovarajućim stezaljkama.
4. Osigurajte alternator (za više detalja, pogledajte relevantni odjeljak u poglavlju Električna oprema motora).
5. Ugradite poliklinasti remen za pomoćni pogon (za više pojedinosti pogledajte odgovarajući odjeljak u poglavlju Benzinski motori).
6. Napunite sustave potrebnom količinom rashladne tekućine.
7. Spojite negativni pol na bateriju.