Obsah: Odstránenie ⬇ Inštalácia ⬇
Odstránenie
Pozornosť.
- Ak sa na turbodúchadle zistí mechanická porucha, napríklad poškodené obežné koleso, obyčajná výmena turbodúchadla nestačí. Aby sa zabránilo ďalšiemu poškodeniu, je potrebné vykonať nasledujúce práce:
- Vyčistite všetky mazacie vedenia.
- Vymeňte motorový olej a vymeňte olejový filter.
- Skontrolujte kontamináciu krytu vzduchového filtra a prívodného potrubia vzduchu.
- Skontrolujte celú dráhu plniaceho vzduchu a chladič plniaceho vzduchu, či neobsahujú cudzie častice.
- Ak sa v systéme plniaceho vzduchu nájdu cudzie telesá, musí sa vyčistiť celá dráha plniaceho vzduchu a v prípade potreby sa musí vymeniť aj chladič plniaceho vzduchu.
1. Odpojte záporný pól od batérie.
2. Odstráňte poly klinový remeň pohonu príslušenstva (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Benzínové motory).
3. Vypustite chladiacu kvapalinu.
4. Odpojte hadice (1) a konektor káblového zväzku (2) od turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
5. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (1) a odpojte upevňovaciu svorku, ako je znázornené na obrázku nižšie.
6. Odpojte konektor káblového zväzku (2) znázornený na obrázku nižšie od snímača plniaceho tlaku "G31" so snímačom teploty nasávaného vzduchu 2 "G299".
7. Odistite upevňovacie prvky v smere šípky, odpojte tlakové potrubie (3) najskôr od modulu škrtiacej klapky "J338" a potom od turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
8. Otvorte kryt (4) a odskrutkujte upevňovaciu skrutku, ako je znázornené na obrázku nižšie.
9. Pomocou špeciálneho sťahováka (T10112 A) odpojte vysokonapäťové vodiče (šípky) od zapaľovacích sviečok, ako je znázornené na obrázku nižšie. Odložte vysokonapäťové vodiče.
10. Odpojte hadice od rúrok chladiaceho systému (1), ako je znázornené na obrázku nižšie.
Poznámka. Skontrolujte, či olej neuniká do alternátora! Aby ste tomu zabránili, prikryte generátor čistou handričkou.
11. Odskrutkujte dutú skrutku (4) mazacieho vedenia, ako je znázornené na obrázku nižšie.
12. Uvoľnite upevňovacie skrutky (2) a (3), odstráňte mazacie vedenie a potrubie chladiacej kvapaliny, ako je znázornené na obrázku nižšie.
13. Odstráňte lambda sondu "G39" (5), znázornenú na obrázku nižšie.
14. Odskrutkujte hornú skrutku zaisťujúcu alternátor a posuňte alternátor mierne nadol.
15. Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) a odstráňte tepelnú izoláciu turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
16. Odstráňte montážnu konzolu (1) zobrazenú na obrázku nižšie.
17. Demontujte katalyzátor výfukových plynov spolu s prednou časťou výfukového potrubia.
18. Odskrutkujte upevňovaciu skrutku (1) vypúšťacieho potrubia oleja (2), vyberte vypúšťacie potrubie oleja z turbodúchadla, ako je znázornené na obrázku nižšie.
19. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce tepelnú izoláciu (3), potom odstráňte tepelnú izoláciu z výfukového potrubia.
20. Uvoľnite všetky montážne matice výfukového potrubia (šípky), znázornené na obrázku nižšie.
21. Odpojte a vyberte zostavu výfukového potrubia s turbodúchadlom od hlavy valcov.
22. Odstráňte tesnenie z čapov na hlave valca.
Inštalácia
1. Nainštalujte turbodúchadlo s výfukovým potrubím a tesnením na hlavu valca.
2. Utiahnite upevňovacie matice v poradí znázornenom na obrázku nižšie od (A) po (H) uťahovacím momentom 18 Nm.
3. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, pričom sa berú do úvahy nižšie uvedené podmienky.
Poznámka.
- Vymeňte tesnenia, O-krúžky a samoistiace matice.
- Turbodúchadlo musí byť naplnené motorovým olejom cez spojovacie potrubie prívodného mazacieho potrubia.
- Po inštalácii turbodúchadla by sa mal motor nechať bežať na voľnobeh približne 1 minútu, aby olej mohol začať cirkulovať cez turbodúchadlo.
- Pred inštaláciou hadicových spojov a samotných hadíc plniaceho vzduchu sa uistite, že v nich nie je olej alebo mastnota.
- Všetky hadicové spoje musia byť zaistené vhodnými hadicovými svorkami.
4. Zaistite alternátor (podrobnejšie informácie nájdete v príslušnej časti v kapitole Elektrické vybavenie motora).
5. Nainštalujte poly klinový remeň pre pohon príslušenstva (ďalšie podrobnosti nájdete v príslušnej časti v kapitole Benzínové motory).
6. Naplňte systémy požadovaným množstvom chladiacej kvapaliny.
7. Pripojte záporný pól k batérii.