Садржај: Уклањање ⬇ Инсталација ⬇
Уклањање
Пажња.
- Ако се открије механичка грешка на турбо пуњачу, као што је оштећено радно коло, једноставна замена турбо пуњача није довољна. Да бисте спречили даље оштећење, потребно је извршити следеће радове:
- Очистите све линије за подмазивање.
- Замените моторно уље и замените филтер за уље.
- Проверите да ли су кућишта ваздушног филтера и цеви за довод ваздуха контаминиране.
- Проверите цео пут ваздуха за пуњење и хладњак ваздуха пуњења да ли има страних честица.
- Ако се у систему за пуњење ваздуха пронађу страна тела, мора се очистити цео пут ваздуха за пуњење и, ако је потребно, мора се заменити и хладњак ваздуха за пуњење.
1. Одвојите негативни терминал са батерије.
2. Уклоните поли клинасти ремен са погона додатне опреме (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Бензински мотори).
3. Испразните расхладну течност.
4. Одвојите црева (1) и конектор кабловског свежња (2) са турбопуњача као што је приказано на слици испод.
5. Одврните завртње за причвршћивање (1) и одвојите причврсну стезаљку, као што је приказано на слици испод.
6. Одспојите конектор кабловског свежња (2) приказан на слици испод од сензора притиска појачања "G31" са сензором температуре усисног ваздуха 2 "G299".
7. Откључајте стезаљке у правцу стрелице, прво одвојите потисну цев (3) од модула вентила за гас "J338", а затим из турбопуњача, као што је приказано на слици испод.
8. Отворите поклопац (4) и одврните завртањ за причвршћивање, као што је приказано на слици испод.
9. Помоћу специјалног извлакача (Т10112 А) одвојите високонапонске жице (стрелице) са свећица, као што је приказано на слици испод. Одложите жице високог напона.
10. Одвојите црева од цеви система за хлађење (1) као што је приказано на слици испод.
Напомена. Проверите да уље не цури у алтернатор! Да бисте то избегли, покријте генератор чистом крпом.
11. Одврните шупљи завртањ (4) линије за подмазивање као што је приказано на слици испод.
12. Отпустите монтажне завртње (2) и (3), уклоните вод за подмазивање и цев расхладне течности као што је приказано на слици испод.
13. Уклоните ламбда сонду "G39" (5), приказано на слици испод.
14. Одврните горњи завртањ који причвршћује алтернатор и лагано померите алтернатор надоле.
15. Одврните монтажне завртње (стрелице) и уклоните термоизолациони премаз турбопуњача, као што је приказано на слици испод.
16. Уклоните монтажни држач (1) приказан на слици испод.
17. Уклоните катализатор издувних гасова заједно са предњим делом издувне цеви.
18. Одврните завртањ за причвршћивање (1) линије за испуштање уља (2), уклоните цев за испуштање уља са турбопуњача, као што је приказано на слици испод.
19. Одврните завртње који причвршћују термоизолациони премаз (3), затим уклоните термоизолациони премаз са издувног колектора.
20. Отпустите све матице за монтажу издувног разводника (стрелице), приказане на слици испод.
21. Одвојите и уклоните склоп издувног разводника са турбо пуњачем са главе цилиндра.
22. Уклоните заптивку са вијака на глави цилиндра.
Инсталација
1. Уградите турбопуњач са издувном граном и заптивком на главу цилиндра.
2. Затегните монтажне навртке редоследом приказаним на доњој слици од (А) до (Х) са моментом затезања од 18 Нм.
3. Даља инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања, узимајући у обзир доле наведене услове.
Напомена.
- Замените заптивке, О-прстенове и самоконструирајуће матице.
- Турбопуњач мора бити напуњен моторним уљем кроз прикључну цев доводног вода за подмазивање.
- Након уградње турбопуњача, мотор треба оставити да ради у празном ходу отприлике 1 минут како би уље почело да циркулише кроз турбопуњач.
- Пре него што наставите са инсталацијом присоединительных цеви и црева и самих црева система наддувочного ваздуха, потребно је да се обезбеди, да на њима није било ни уља, ни консистентной подмазивање.
- Сви прикључци црева морају бити причвршћени одговарајућим стезаљкама за црева.
4. Осигурајте алтернатор (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Електрична опрема мотора).
5. Инсталирајте поли клинасти каиш за погон помоћних уређаја (за више детаља погледајте одговарајући одељак у поглављу Бензински мотори).
6. Напуните системе потребном количином расхладне течности.
7. Спојите негативни терминал на батерију.