Nosač prednjeg ovjesa — demontaža, remont i ugradnja (Skoda Favorit)

Uklanjanje

1. Dizalicom podignite prednji dio automobila, postavite ga na oslonce osovine, zatim uklonite kotač.

2. Otpustite zatezni vijak i maticu koja pričvršćuje zglob upravljača za donji kraj podupirača, izbijte vijak i pomaknite zglob upravljača prema dolje od podupirača. Stavite držač ispod zgloba upravljača/donje ruke kako biste spriječili oštećenje kočionog crijeva.

3. Otvorite poklopac motora i odvrnite dvije matice gornjeg nosača amortizera, zatim uklonite amortizer ispod prednjeg krila (vidi sliku).

Pregrada

Upozorenje: Prije rastavljanja amortizera potrebno je stisnuti oprugu posebnim alatom. Svaki pokušaj rastavljanja amortizera bez takvog alata može rezultirati ozljedom: ne pokušavajte odvrnuti maticu klipnjače kada je amortizer postavljen na vozilo.

[Materijal objavljen na web stranici: Skodabook.ru]

Napomena: Ako bilo koja prednja opruga zahtijeva zamjenu, preporučuje se da se obje zamijene kao usklađeni par. Obje opruge moraju imati istu oznaku, molimo kontaktirajte vašeg trgovca Škoda. Isto tako, ako bilo koja prednja opruga zahtijeva zamjenu, preporučuje se da se obje zamijene kao usklađeni par. Spremite opruge ovjesa u uspravnom položaju. Ako se podupirač postavlja nakon dugog razdoblja skladištenja, stegnite ga okomito u škripac i pumpajte amortizer pomicanjem klipnjače gore-dolje nekoliko puta dok se ne zaustavi kako biste isprali kanale i vratili svojstva prigušenja.

4. Skinite amortizer s vozila i temeljito očistite sklop.

5. Držeći klipnjaču da se ne okrene ključem, otpustite maticu, ali je nemojte još potpuno ukloniti.

6. Postavite izvlakače i ravnomjerno stisnite oprugu kako biste oslobodili gornju potpornu čašicu opruge (fotografija).



7. Uklonite maticu klipnjače i uklonite komponente gornjeg nosača, gornje sjedište opruge, gumenu podlogu, poklopac za prašinu i oprugu.



8. Pregledajte sve komponente stalka i zamijenite one koje su istrošene ili oštećene. Obratite posebnu pozornost na komponente gornjeg nosača, tražeći pukotine, deformacije ili onečišćenje gume.

9. Provjerite kuglični ležaj gornjeg nosača, koji bi se trebao okretati lako, bez zazora. Ako se ležaj grubo okreće, korodirao je ili ima zračnost, zamijenite ga. Pritisnite umetak iz potporne ploče ležaja, a zatim udarite ležaj prema van. Novi ležaj može se postaviti pomoću preše ili škripca.

10. Ako je potrebno zamijeniti svornjak za gornju montažu, provjerite je li montažna ploča čvrsto poduprta i izvucite svornjak pomoću prikladne utičnice.

11. Ako je opruga slomljena, oštećena ili je slobodna duljina znatno manja od navedene u Tehnički podaci, treba ga zamijeniti.

12. Provjerite rad amortizera stezanjem okomito u stegu i pomicanjem klipnjače do kraja gore-dolje; treba postojati osjećaj jednakog otpora u oba smjera. Ako je prigušenje slabo, curi ulje ili je klipnjača savijena ili oštećena, amortizer se mora zamijeniti.

13. Montaža se izvodi obrnutim redoslijedom od skidanja, pazeći na sljedeće:

• a) U potpunosti uklonite klipnjaču iz amortizera. Ugradite oprugu (stisnutu), gornji nosač i provjerite jesu li komponente gornjeg nosača postavljene ispravnim redoslijedom.
• b) Za zatezanje matice klipnjače navedenom silom zatezanja Tehnički podaci, pričvrstite opružnu vagu ili sličan alat na ključ.
• c) Nakon što je matica zategnuta, olabavite alate za kompresiju opruge i uklonite ih, zatim provjerite okreće li se gornji nosač slobodno.
• d) Ugradite nosač u vozilo.

Montaža

14. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće.

• a) Temeljito očistite područje luka kotača i sve točke pričvršćivanja.
• b) Zategnite sve matice i vijke na navedeni moment pritezanja Tehnički podaci, gdje je dano (vidi fotografiju),
• c) Imajte na umu da ćete možda morati provjeriti kutove poravnanja kotača (21. poglavlje).