Uklanjanje
1. Podignite prednji dio vozila dizalicom i čvrsto ga poduprite na oslonce za osovine.
2. Odvojite kuglasti zglob od donje ruke ili od zgloba upravljača (Poglavlje 6).
3. Odvijte i uklonite zakretnu stezaljku stražnje donje ruke, zabilježite položaj jezičca. Najprije uklonite dva velika vijka, zatim umetnite snažni odvijač i gurnite poprečnu šipku prema dolje tako da ključ stane u nastali otvor i možete ukloniti manji vijak i maticu. Odvijte prednju maticu i uklonite vijak (fotografija).
 |
 |
 |
4. Uklonite polugu.
Pregrada
5. Temeljito očistite upravljačku ručicu i područja poprečnog nosača/podvozja oko pričvršćivača, zatim pažljivo pregledajte ima li na komponentama pukotina, savijanja ili drugih znakova istrošenosti ili oštećenja; ne zaboravite šarke i stezaljke. Zamijenite sve istrošene ili oštećene komponente.
6. Provjerite čahure zakretnog vijka i zamijenite ih ako su napuknute, istrošene ili popucane. Čahura stražnjeg zakretnog vijka može se zamijeniti ručno. a zamjena prednje čahure zahtijeva prešu ili škripac.
Montaža
7. Instalirajte obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće.
- a) Sve pričvrsne elemente treba u početku samo lagano zategnuti dok se ovjes ne sastavi i vozilo ne stane na tlo.
- b) Kad auto stoji na kotačima, zaljuljajte ga. kako biste osigurali da su komponente ovjesa pravilno postavljene, zatim zategnite sve labave matice i vijke na navedeni moment Tehnički podaci (fotografija).
- c) Nakon obavljanja takvih radova, potrebno je provjeriti kutove poravnanja kotača (21. poglavlje).
